安徽伟新行汽车销售服务有限公司

一汽马自达CX-4自4月25日北京国际车展全球首发亮相后，就受到了各方媒体的极大关注，从阿特兹、昂克赛拉开始，采用“魂动”设计语言的马自达产品在国内可以说是颜值标杆，而CX-4作为马自达的第6.5代产品，不但颜值出色，功能与操控也是实力非凡。自8月上市后，CX-4一战成名，月均销量保持在5000台左右，赢得了极*佳的市场口碑，同时，也获得了汽车专业的一致认可，在2016年底荣膺了“第四届中国年度设计车”、“年度轿跑SUV”等多项大奖。

那么“年轻的”一汽马自达CX-4凭什么能获得如此优秀的成绩呢？今天我们就邀请了一位一汽马自达CX-4的车主——王先生，来给大家分享他的选车之路和用车心得。

问：王先生，给我们简单的介绍一下您的车吧。

答：我的CX-4是2.0L自动两驱蓝天品位版，无暇的珍珠白，16年10月购入，由于工作的原因经常要短途出差，而且本人也非常的喜欢自驾游，所以在购车时充分的考虑了自身的用车需求，直接买了顶配，一步到位。

问：您当初是怎样选择了CX-4的呢？

答：说起来人生的第一辆车，绝*对算得上是件大事了，我当时也是犹豫了很久，泡在论坛里研究了一阵，又抽空去试了几次车。先去试了东风*标*致308，在网上查了下价格还能接受，但是后来去看了看变速箱居然还是4速的，弃之；后来又试了丰*田卡*罗拉，性价比挺高的，而且保养便宜，乘坐和储物空间都较大，但隔音较差，外观太过平庸，总觉得不对我的胃口；经历了一番的纠结，最后去看了CX-4，说实在的，第一次看小4就让我有了眼前一亮的感觉，不同于传统的SUV方方正正的，CX-4是轿跑又是SUV，二者结合，颜值真的很高。第一眼就比较合眼缘，后来的各方面我也都比较满意，回去跟家人商量就订下了。

问：一直听说CX-4是靠着颜值一战成名，那么您觉得它的内在又如何？

答：CX-4的颜值确实很高，不过要是潜意识里就觉得它是靠脸吃饭的“小白脸”那就大错特错了，它可是“明明有颜值，却偏偏要靠实力”的实力鲜肉啊。小4的内部饰品和颜值一样，非常的年轻时尚，但却又很有质感，不会显得廉价。像我的小4就是棕黑拼色座椅，低调又不失豪华。

另外，我也很喜欢马自达为小4配上的悦联系统，可以实现播放手机音乐、读取移动端信息、日常手机通话、浏览微博、实时导航等多项功能，日常行驶中为我提供了很多便利，也省去了再去另外配置的开销。

目前市场上对于CX-4的空间有一些争议，不过就我个人使用来看，后座虽然没有SUV那么大，三口之家的日常使用是完全足够的，特别值得一说的就是CX-4的座椅都比较舒适，背部的包围感很好，即使久坐也不会身体感觉僵硬。后备箱的空间很大，我车里平常就放着很多自驾游装备和一些工作用品及换洗衣物，很有富余的空间。

问：CX-4您也开了有一段时间了，您对操控有什么评价？

答：马自达的“创驰蓝天”动力是早就名声在外的，这一个多月以我的感觉就是降档坚决、升档及时、平顺性极好。我经常要外出，每天在车上的时间比在办公室的时间还长，所以需要一辆绝*对“听话”的车，CX-4的操控很精准，指哪打哪，转弯变道时底盘侧倾很小，刹车点头也不严重，很听话，我想这大概就是传说中的“人马合一”吧。

CX-4的油耗也非常友好，目前行驶差不多2000公里，表显7.3，这个表现我非常满意，考虑长期用车，性价比很高。

非常感谢王先生的分享，年轻的岁月总是活力充沛，拥有无限可能，王先生很幸运能最终遇到自己心爱的CX-4，没有给人生留下遗憾，选择颜值与实力并驾齐驱，肆意绽放选择所爱。一汽马自达未来派轿跑SUV CX-4能够精准细分市场，为消费者提供高品质、高性价比座驾，让车主纵享驾控乐趣，走自己的路，在此也祝愿各位能够“4”意享受青春，早日遇见所爱。

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