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最近这张梅西躺在草坪上的图在网上火了，随着阿根廷的输球，网上随着这张图的段子也越来越多。很多球迷把输球的原因归结在梅西一个人身上。只是靠一个足球运动员而撑起来的足球队是不是值得去好好反思一下。

  “我不是天生强者，我只是天生要强”，球场上既需要向阿特兹一样灵活走位，也要向CX-4一样变相犀利，出色的分配与控制对于一辆性能优秀的汽车也同样重要，阿特兹所配备的马自达G-Vectoring Control 加速度矢量控制系统（GVC），根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩。合理地分配轮胎的扭矩与对地面的压力，像足球中的大师级中场一样，为车辆实现顺畅高效的运动状态。

  守球员就好像一辆车的安全措施，紧急情况下，精力集中，灵活，敏捷且镇定的素质能够确保团队的最后一道防线不被冲破。阿特兹的创驰蓝天底盘非常硬朗，辅之以牵引力控制系统、车身稳定控制系统等，在高速路上车身非常稳定。而阿特兹曾获得IIHS五星级安全评级，它不但配备了6个安全气囊，更是有很多电子安全系统。如紧急刹车警示能在急刹车时及时提醒后车，防止被追尾，这在路途中如果遇到拥堵会非常有用。而低速刹车辅助能缓解脚部疲劳，盲点监测在超车并线时能确保左右侧安全…如果像阿特兹一样，拥有“够稳”的配备，团队才能完成一场不留遗憾的球赛。

  我不是天生强者，我只是天生要强。简洁高效的操作，合理的调度分配，严密安全的防守。是足球团队的制胜法宝，同时也是阿特兹和CX-4的看家本领。