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东风风神新A60凭什么说自己是“最超值中级车”？

曾经，汽车行业有一句话叫做“得中级车市场者得天下”，如今，这句话早已被抛诸脑后，改成了“得SUV市场者得天下”。市场就是这么残酷，风向说变就变，就看你能不能跟上时代的步伐。

灵活应变一直是自主品牌最大的优势所在。因此，在SUV市场爆发的时候，很多合资企业傻眼了，而自主品牌却笑开了花儿。统计显示，去年SUV市场的销量为408万辆，同比增长36.4%；今年1~9月，国内SUV市场累计销售416.4万辆，同比增长48.8%，其中，自主品牌SUV累计销售221.5万辆，同比增长了84.7%，其在SUV市场份额提升至53.2%，超过合资品牌。

SUV市场的快速发展，让自主品牌能够顺利“过冬”。然而，也有业内人士认为，由于SUV市场的快速增长，很多自主品牌车企都将大部分精力放在SUV产品上，忽视甚至放弃轿车市场，这是非常危险的一种做法——即便SUV增长再快，在整个乘用车市场的份额也还不到30%，因此，要想真正取得长足的发展，还是必须直面轿车市场的竞争。

这也是为什么东风风神在AX7热销的情况下，还要花大力气来推出新A60这款中级车的原因。在这一级别市场上，有包括速腾、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌、凌派和轩逸等众多富有竞争力的合资产品；与此同时，还有包括帝豪、逸动等在内的更具性价比的国产车型。在这种情况下，东风风神新A60要想在竞争中脱颖而出，何其困难，为何还有勇气说自己是“中国最超值中级车”呢？

10月21日，东风风神新A60宣布上市，提供1.5L、1.6L以及1.4T三款发动机共5款车型，售价为6.97万~8.37万元，不仅与2014款的7.98万~10.58万元的价格，有了一万元左右的让利，与竞品相比，不仅价格更低，而且还为消费者提供了“0购置税、0首付、0利息”的金融政策，保证刚刚走出校园大门的年轻人也能买得起车，享受汽车带来的便利性，可以说，这个政策对于囊中羞涩的潜在消费者是个不错的选择。

“我们希望在新A60上市以后，能够以超值中级车的名义，与帝豪、逸动并举形成‘自主三剑客’，为消费者带来全新选择。”东风乘用车公司总经理李春荣告诉记者，“新A60上市后，我们对它的销售预期是：保三争四望五，即每月要在保证3000辆新车销售的基础上，争取能达到月销4000甚至能达到5000辆的水平。”

尽管这个目标看上去并不算高，但在中级车市场已经被严重挤压的大环境下，还是颇有压力的。为此，新A60祭出了“超性价比、超低油耗、超大空间、超高颜值”这四大卖点，希望能打动消费者。其中，新的动力组合一方面体现了东风风神的诚意，另一方面也体现了其能力。其中新增的1.4T发动机，最大输出扭矩达196N·m，同时配备STT智能启停系统，综合工况下百公里油耗最低可达5.9升。

其他配置方面，新A60拥有真皮座椅、多功能方向盘，配备智能钥匙、一键启动、MP5、智能互联和倒车影像，并搭载ECON智能绿色模式和EPS电动助力转向功能。在安全性方面，新A60配备ABS刹车防抱死系统、ESP、EBD电子制动力分配系统及BA机械制动辅助系统。

“叫好还要叫座”，这是自主品牌目前正在全力突破的瓶颈，也是品牌力的一个衡量指标。因此，做到了“中国最超值中级车”的东风风神新A60，能不能成为最热销的中级车呢，这才是更大的考验。