周口明星丰田汽车销售服务有限公司

不要以为买车时拿了3000元惠民补贴就没有了，以工信部油耗计算，按照一年2万公里行驶里程来计算，油费每年节省1200元以上。

【标准提高，卡罗拉还在】

相比原补贴政策，新政策最大变动就是把申报门槛由原来的百公里油耗6.9L的限制提升至5.9L，这对汽车的燃油经济性能提出了更高的要求。尽管很多小伙伴都被刷下来了，但是卡罗拉1.6LCVT的5款车型依然榜上有名，综合油耗为5.3L-5.9L。

为什么标准提高了，卡罗拉依然能够屹立不倒呢？其中归功于S-CVT。

【其实，我们熟悉的CVT本来就省油】

在变速器方面，相较于有级变速器，CVT在低油耗方面能够有更加优异的表现。CVT无级变速的原理是使用两个半径可以变换的滑轮带动钢带，进行连续变速，即通过钢带和滑轮自由设定变速比，一直使用油耗表现良好的发动机转速区域。这种变速器的特点是在加减速较多的城市和道路拥堵时，能够更高地降低油耗。

S-CVT是CVT的进化版，我们不断提升变速箱的性能，为客户和环境努力进行研发。

【那么，SUPER-CVT的SUPER在哪里呢？】

在中国市场，丰田的口号是“In China”"For China"。在本地化方面，丰田为中国专门打造了NR发动机及S-CVT变速器。NR发动机在同级别车型中，实现最高的压缩比（11.5），大幅提高了动力性能，同时通过DualVVT-i、WJS等实现了10%的燃油经济性改善，降低了油耗。而新款卡罗拉搭载的S-CVT采用最新的低油耗技术，同时通过AT和DCT无法模仿的无限变速模式提供变换自如的行驶。

【你的3000元什么时候拿走？】

即日起至10月31日，购车还享缤纷盛礼：

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