嘉兴永欣

去年，合资SUV的销冠被年销27.5万辆的别克拿下。近几年，SUV的竞争不可谓不激烈。

虽然两款车的销量在合资SUV市场上遥遥领先其他同级别车型，但把鸡蛋放在同一个篮子里毕竟不是明智之举，于是，汽车厂家纷纷开始打造“第二爆款”，以求得销量叠加的利好。

进军热细分市场

探界者独特在哪

两位老大哥坐镇，后起之秀如何拼得一席之地？同平台生产的SUV车型会不会“同室操戈”？事实证明，品牌的差异化营销战略起到了关键作用。

以雪佛兰探界者为例，虽然有“北美销冠”的光环在身，但国内中型SUV市场竞争十分激烈，让人不免为探界者捏一把汗。然而，探界者上市后，其体现出来的产品力和性价比竞争力。比如，同级别的几款热门车型走的都是城市SUV路线，而探界者更具美式风格，外形设计趋于美式肌肉感和硬派越野车。动力系统方面，主流车型标配的是高低排量搭配的涡轮增压发动机，而探界者搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配9速手自一体，算是同级别车型中的高配了。

在价格方面，探界者呈现的优势也非常明显。相比于德系对手，探界者在1.5T车型上也配备了四驱版本。而顶配车型24.99万元的指导价，几乎是所有主流中型SUV中的低价了。超高性价比对于瞄准大五座SUV的消费者来说杀伤力。

中型SUV集合团战

获益的仍是消费者

从品牌的角度来看，2016年在上汽通用所销售的SUV产品中，别克SUV占比高达69%。如果过度依赖爆款车型，那么未来车型换代时，销量就会出现空窗期或后继乏力。而且SUV车型销售在合资品牌的车型中，占比也不超过40%，SUV的市场空间仍然有被进一步挖掘的潜力。

另一方面，不同的人群定位，不同的定价策略可以极大地满足消费者多元化的需求。选择多了，竞争更激烈了，受益的还是消费者。

狭路相逢勇者胜，随着各品牌产能逐渐充沛，营销火力全开，合资品牌的主力SUV团战一触即发。在这其中，有业内人士预测，拥有出色的动力总成的性价比的探界者有可能成为合资SUV的新实力代表。