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随着扣人心弦的F1俄罗斯站比赛结束，从头排发车的刘易斯•汉密尔顿与尼科•罗斯伯格在首届俄罗斯大奖赛上书写了属于冠军的历史，汉密尔顿收获了本赛季个人的第9场胜利，罗斯伯格获得亚军。赛后，俄罗斯总统普京为领奖台上的三位车手及梅赛德斯-AMG车队颁奖。对于梅赛德斯-AMG车队而言，这确实是一个历史性时刻！凭借之前在车队积分榜上建立的巨大积分优势，梅赛德斯-AMG车队以565分的车队积分，提前问鼎年度车队总冠军！

这是自1954和1955连续两个赛季，著名F1车手胡安•曼纽尔•方吉奥帮助“银箭”两夺F1车手总冠军后（那时还未设立车队总冠军），梅赛德斯-AMG车队在时隔59年后，重新站上了F1赛车运动的巅峰。要知道在1956年至2009年间，梅赛德斯-奔驰并未以厂商车队的身份出现在F1赛场。他们是从2010赛季才开始回归，正式挑战这项世界上速度最快、科技含量最高的赛车运动。并在短短不足5年的时间里，就拿下了F1世界冠军！

如此成功，得益于梅赛德斯-AMG车队拥有最强大的技术和管理团队、最好的赛车和两位竞争力十足的优秀车手。在2014赛季已经结束的前16站比赛中，依靠梅赛德斯-奔驰W05 Hybrid赛车的强劲性能，两位车手汉密尔顿和罗斯伯格，共斩获了13场F1比赛的胜利和高达15个杆位。相对于竞争对手，梅赛德斯-奔驰W05 Hybrid赛车在发动机性能和ERS能量回收系统方面均处于领先水平。这才造就了如此具有统治力的一个赛季。

虽然年度车队总冠军之争已经尘埃落定，但可以肯定的是，后面汉密尔顿与罗斯伯格两位队友间的年度车手总冠军之争必将会更加精彩。因为随着梅赛德斯-AMG车队提前封王F1，车队将允许两位车手之间展开更为开放和自由的竞争，这会让2014赛季成为F1历史上一个值得车迷们铭记的经典！