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从去年在法兰克福车展首次亮相，到不久前在张家口举办山地越野自行车活动，再到刚刚结束的发布会，历时一年之久，犹抱琵琶半遮面的奔驰GLA，终于千呼万唤始出来了。这场名为“天生无畏——全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV征服之夜”的发布会，将现场选在了北京艺术气质最为浓郁的798艺术区，此次上市的车型包括GLA200和GLA260 4MATIC两款车型，售价分别为28.98万元和39.80万元。

既然天生无畏，GLA自然无畏挑战。在钢铁大罐之前，在吊车的帮助下GLA横空出世，奔驰家族的其他SUV车型包括G系列一同出场，为小兄弟上市站台；沿着铺满白砂的通道进入室内，内部已被改造成了GLA俱乐部之夜，舞台、DJ台、酒吧一应俱全，还有炫酷的灯光和投影；在舞台四周还有攀岩、3D打印、山地车、滑板等展示区域，现场的人员可以自由体验，也是醉了；奔驰还为GLA设计特别的汽车秀环节，效果十分震撼，还有坐着GLA出场的奔驰高管和神秘嘉宾……

活动的主持人为知名电台DJ査可欣，在出席嘉宾方面，除了北京奔驰销售公司总裁倪恺等一众高管外，刚刚参加过张家口山地越野自行车活动的田亮，台湾艺人吴建豪、摇滚歌星张震岳也亲临现场并分享心得，阵容可谓相当豪华，这足以说明奔驰对于GLA的重视。

逼格甚高的发布会将GLA风光地推向了市场，不管如何华丽地出场，市场才是GLA真正的战场。奔驰推出GLA，一方面是为了填补自家产品线中紧凑型SUV的空白，同时也为了在日益火爆的高档紧凑型SUV市场中分一杯羹。看一个人的实力，要看他的对手，看一款车的实力同样要看对手。“从天而降”的GLA剑指宝马X1和奥迪Q3。那么，问题就来了。

尽管国内紧凑型SUV市场增速很快，但在高端紧凑型SUV领域，市场容量本来就有限，还有像宝马X1和奥迪Q3这样实力不俗的对手，更重要的一点是先于GLA上市的宝马X1和奥迪Q3先后实现国产，并已经有了各自稳定的市场定位及人群，同时也得到了市场的认可，而半路杀出的GLA是究竟会被二龙戏珠还是会一“G”绝尘，还得要看看GLA自身的实力，打铁还需自身硬。

宝马X1是三款车型中最早上市的，奥迪Q3紧随其后，尽管采用不同的口号和设计理念，但它们都无一例外地将目标客户瞄准希望活出真正的自由，有勇气和决心去追逐梦想的年轻一族。不难发现，不管是以什么样的名义，X1和Q3针对的人群都是一样的。而作为后来者的GLA，要从它们的嘴里抢食，凭什么呢。不妨先看一下GLA的宣传片。

（温馨提示：请在wifi状态下观看）

这段充满创意的宣传片，很好地展示了GLA的诞生过程，这同样是一个征服的过程：灵动的滑板运动员，以速度见长的棒球运动员，充满力量感的马球运动员，摄人心魄的极限自行车运动员，以柔韧性见长的舞者，动作炫酷的街头舞者，考验意志与耐力的喷火表演者，他们代表了GLA的设计者、制造者及各个环节，很好地诠释了奔驰GLA“无畏”的境界。

而且从外观看，GLA展示着极为前卫、动感的设计语言，带着明显的新A级和CLA的影子，不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后，也增添了不少越野气质，以彰显自己SUV的身份。

众所周知，GLA基于奔驰MFA平台打造，同平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于GLA的SUV身份显然至关重要。GLA搭载高效的前轮驱动或适时四驱系统（4MATIC）及7速双离合变速器（7G-DCT）可以使得发动机动力几乎能直接转化为强大的推力，帮助车主轻松应对多种复杂路况。

动力方面，GLA 200搭载了一台1.6T高功率发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为250N•m；而动力更强的GLA 260则搭载了一台2.0T发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩更是达到了350N•m。两种不同的动力配备是这一级别车型的常用手段，目的就是要扩大产品的人群适应性，而且从数据上看，奔驰GLA的动力也要明显优于同级的奥迪Q3。除此之外，诸如增强版的碰撞预防辅助系统、注意力辅助系统、主动式驻车辅助系统等丰富的主动安全配置也是奔驰GLA的优势之一。

如果你认为这就是GLA的全部，那你就错了。这些只是它跟X1和Q3一较高下的基本功，它真正的杀手锏则是GLA所诠释的“冒险精神”。在发布会现场播放的“冒险精神”的视频，展示GLA强大的冒险基因，不论是山地自行车越野、探洞、热气球、滑翔伞等才是GLA的真正的战场。如果热爱运动尤其是各种极限运动，那么，GLA会是你的菜。

最后说说价格。从刚刚公布的官方售价来看，奔驰GLA的入门价格要略高于宝马X1和奥迪Q3，当然这是基于GLA进口车的身份，以及入门级车型整体配置要明显高于对手决定的。而且高起点也一直是奔驰惯用的策略。为德系三驾马车中品牌溢价最高的品牌，一直以来奔驰车型的定价都要略高于其他竞品车型，这一次奔驰当然也不会放低身段，毕竟高档车并不能完全以价格为导向，奔驰的品牌号召力更是毋庸置疑。而且作为“新人”的GLA不但代表了奔驰家族最新的设计语言，还采用了众多新技术和新材料，入门级的配置更高，价格对得起价值才是奔驰的本意。