包头陆泰汽车销售服务有限公司

一款新车的问世，要经过长时间的研发与测试。对于最近在国产自主汽车品牌中备受关注的陆风X5来说，研发与测试也必不可少。在陆风汽车“良心造车”理念的前提下，为消费者打造品质、动力、性能、安全等方面都领先的SUV产品才是核心的关键。今天，我们就来看看陆风是通过怎样的努力让X5 8AT诞生的！

搭载8AT 领先国内其他品牌

大家都知道，对于陆风X5车型来说，最让人关注的莫过于8AT变速箱了，然而陆风X5的这款8AT变速箱却大有来头。众所周知，变速箱作为汽车产品的核心部件之一，此前国内从未拥有过具有自主知识产权的变速箱品牌。此次陆风X5搭载的这款由盛瑞生产研发的变速箱却是中国第一款具有自主知识产权的变速箱产品，另外还让陆风X5成为了首款搭载具有自主知识产权8AT变速箱的国产自主品牌汽车，因此，陆风X5 8AT在性能与实力方面全面超越同级车型。

黄金动力组合

对于一款SUV来说，强劲动力和经济油耗需要做到完美平衡。就目前陆风X5已上市的车型来看，动力方面应用了2.0T+6MT的黄金动力组合，这可是动力与车型的最优匹配。这里陆风X5搭载的2.0T发动机，即三菱4G63T发动机的改款。熟悉赛车的人都知道，4G63T发动机曾为三菱EVO 1代车型到9代车型的专用发动机，并且国内诸多车型上也都曾经使用过，这个系列的发动机还具有很强的改装潜力。陆风X5搭载的2.0T发动机，在原有基础上，增加了废气涡轮增压系统，重新设计并优化进排气系统开发而成，并拥有着最大功率140千瓦、最大扭矩250牛米的完美表现，使得陆风X5百公里加速仅需要11秒，这样的动力及加速表现，可以全面超越同级车型。另外，在6MT变速器的配合下，陆风X5百公里油耗为8.6升。因此可推断，在百公里油耗方面，陆风X5 8AT车型将更优秀！所以说，为了陆风X5，陆风汽车在动力方面使用了黄金动力组合。

苛刻、严格的车辆测试

对于道路试验来说，任何一款车型都需要经历。陆风X5试路地点为青海橡皮山和西藏拉萨，这两地平均海拔分别为3800米、4500米。青海格尔木到西藏拉萨路段（世界上海拔最高公路），共1150公里，全程平均海拔4500米。路试车队在高原环境下经历严酷的极限考验，陆风X5车况良好，仅用时18小时即抵达拉萨，各项路试数据均创造了试验科试验记录。

所以，无论是8AT的首选装配，还是黄金动力的最优匹配，抑或高海拔、低温等苛刻严格的车辆测试，都能体现出陆风汽车追求卓越的信心。陆风汽车作为民族汽车工业的一份子，我们有理由相信在未来它还会创造出更多更优秀的SUV产品！让我们一起为国产自主汽车业未来加油！