盐城市吉田汽车销售有限公司

知道F1历史的人都知道本田发动机+迈凯轮车身+车神塞纳创造了前无古人的成绩，但是因为经济危机原因，本田退出F1。而在不就前，本田宣布参加2015年F1赛事，不知时过境迁宝刀未老？我们翘首以待！

其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山！这就是再次回归世界顶级F1赛事的Honda所带来的顶级动力引擎！近日Honda向全世界公开展示了为参战2015 F1赛事开发的全新动力引擎，它融合了多项Honda尖端科技，拥有竞技王者的DNA！勇于挑战的 Honda魂！

回顾本田F1战绩

在涡轮增压的F1年代，本田是当之无愧的王者。1987年，搭载本田1.5升涡轮增压RA167E发动机的威廉姆斯FW11B赛车，最大功率为1050马力。以区区1.5L排量的V6引擎就能做到。

1986年本田以引擎供应商的形式与威廉姆斯车队合作，在1986年获得F1车队世界冠军，并在下一年蝉联，巴西车手尼尔森-皮奎特(Nelson Piquet)同时获得车手世界冠军。

1987年的英国大奖赛，搭载本田引擎的车队车手包揽了比赛前四名。

1988年 - 统治F1赛场

这是本田最辉煌的一个F1赛季。使用本田引擎的迈凯轮车队，两位巨星车手雅顿-塞纳与阿兰-普罗斯特包揽了全年16个分站的15次胜利(唯一失利是因为自家两位车手撞车)，其中10站比赛包揽分站前二，年终积分是第二名的三倍。该纪录前无古人，恐后无来者。

不过，为了平衡强队与弱队之间的差距，也为了赛事的长远发展，F1在1989年全面禁止涡轮增压技术，只允许搭载自然吸气发动机的赛车参赛。