盐城市吉田汽车销售有限公司

就在上周，一场关于碰撞的试验成为了众多媒体热议的话题，而雅阁君也因此成为人们关注的焦点。下面，就让我们一同来还原测试现场，见证这历史性的一刻！

直击事件现场

10月31日，一场以车对车15°角小重叠碰撞试验在中国汽车技术研究中心举办。根据NHSTA（美国高速公路管理局）的统计分析，交通事故中，小重叠率碰撞事故占全部事故的24%，而由于碰撞受力面积小，造成的伤亡也尤为严重。此次试验，广汽本田将真实还原事故现场，挑战史上最真实也是最严苛的测试。

实验中，两台第九代雅阁分别以56km／h的时速，呈15°斜角以25％重叠率进行碰撞，而试验结果是：气囊打开正常，车内假人坐姿正常，车门开启正常，虽然外观有损害，但车内人员安全度依然极高。

挑战从未止步

除力邀多家媒体记者现场观摩外，同时有全球9个NCAP机构代表也共赴现场参与，权威性也不言而喻。面对如此苛刻的挑战，广汽本田可谓信心满满，而这也归功于其对汽车安全的一贯严谨态度。

2006年8月24日，广汽本田率先举行国内首次车对车碰撞试验，七代雅阁和奥德赛各以50km／h的速度进行车对车的正面50%偏置碰撞试验；2009年8月23日，广汽本田举行了国内首次行人保护碰撞试验，八代雅阁以40km／h的速度撞击Honda最新研发的新一代行人假人。在安全性上，雅阁始终走在前列。

安全以人为本

在此次碰撞试验中，第九代雅阁成为众人的焦点。而事实上，作为广汽本田的明星产品，第九代雅阁一直秉承家族传统，以安全至上的理念引领中高级车市场。

除了搭载新一代ACE高级兼容性车身结构外，第九代雅阁还以高强度材料打造车身部件，同时拥有前后兼具的防撞梁设计，有效缓冲碰撞能量。不仅如此，在科技性安全配置上，第九代雅阁也是十分出众。以ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、VSA车身稳定性控制系统等等，全方位预防交通事故的发生，将碰撞事故发生几率降至最低。

第九代雅阁将以先进安全技术，保护身边每一个人！