盐城市吉田汽车销售有限公司

这类情况一般在露天停车位上最常见。以高度约40cm左右的水泥墩为例，一般距离障碍物1m多的距离时就会雷达报警，且100%可探测到。

雷达主要通过超声波信号的发射与反馈来侦查周围的情况。如果遇到类似栅栏这样中间有空隙的障碍物时，是否也会同样有用呢？事实上，雷达对这类栅栏仍然是有效的，与真实墙面无异。

不少小区时常会立有一些路牌或是单个竖起的铁杆，司机一时之间可能忽略了它的存在。那这时的雷达呢？实际上，在距离铁杆1米多的距离时，雷达就能准确的预警，并能根据距离的不断缩进提示频率加快。

进入冬季，降雪增多，露天停车位常会筑起雪堆。对于这种不算高且不规则的雪堆，雷达的反应能好吗？以目测40cm上下的圆锥型雪堆为例，当车内雷达发出预警时，车辆与雪堆的距离明显近了不少，相比先前的几种情况，雷达的报警来得有些晚了。

铁杆可以被雷达轻易发现，那更细的铁丝网又是否可行呢？在实际测试中，当听见雷达报警时车辆距离铁丝网已将近30cm，如果车速再过快些很有可能就与铁丝网亲密接触了。朋友们得注意啊！

之所以强调是低矮玻璃，是因为在测试过程中这个情况反差非常大。以30cm高度竖立在地面的玻璃为例，即便是车辆与玻璃距离足够近，雷达也没有任何反应。这是需要所有车主引起注意的严重情况了。