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4月28日，前中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清视察西安比亚迪，亲自为秦第4000台下线车安装最后一颗螺丝钉。紧随其后，网上曝出比亚迪秦“占领”上海车管所，而在此之前更有秦车主大晒“2元钱的幸福。”面对如此市场局面，你还觉得新能源汽车离你远吗？

看销量说话：三连冠名至实归

自2013年12月17日正式上市后，比亚迪秦开始进入新能源车市场。在产能相对不足的情况下，比亚迪秦1月实现销量673台，2月834台，3月877台，第一季度累计达2384台，成功实现第一季度销量三连冠，远超国内新能源车市场预期。近日，网上曝出数十辆秦整齐的排列在上海车管所门口，急待上牌，秦的火爆程度可见一斑！

比亚迪秦能取得消费者如此认可，与其自身优势密不可分。据调查显示，秦搭载独特的双擎双模技术和丰富配置等是吸引消费者关注的主要原因，同时也是促成其购买的主要原因。比亚迪秦“双擎”动力，能轻松实现百公里加速5.9秒，百公里油耗仅1.6升。12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、360°全景影像系统、遥控驾驶、云服务等高端科技，除了部分高端豪华车，恐怕也只有在比亚迪车型上才能找到。

车主证言：2元钱的幸福 

受整体市场环境影响，我国新能源汽车“醒得早，起得晚”。因此，大家对这个还不太成熟的市场，更多的持观望态度。而那些敢于“先吃螃蟹”的车主又是怎么看呢？

近日，一位比亚迪秦车主发了一条微博：“晒晒我的电费清单，2元钱的幸福，你懂吗？”根据该车主估算，他每天用电量在6度左右，每天花费2元钱左右，而且这位车主还创造了77天不加油的“神话”。微博发出后，引来不少准车主的关注和羡慕。

对于很多秦车主来说，秦充电完全不是问题。比亚迪秦配有充电器，家用220V电源即可给秦充电。纯电续航里程达70公里，如果单纯用于上下班代步，车主完全可以使用纯电动模式。对于生活在城市里的车主来说，日积月累可以省下一笔相当可观的费用，尤其是在深圳、上海等一线城市更受青睐。

百人会成立   新能源车翘首盼春天

5月5日，中国电动汽车百人会成立大会暨2014年重点工作研讨会在清华大学举行。科技部部长万钢在发言中再次表示：“发展节能与新能源汽车的国家战略不变，以纯电驱动作为新能源汽车发展为主题的战略趋向不变，发展目标不变，政府扶持政策不变。”除了自身的努力，有利的政策推动，将使新能源汽车市场加速成长。

以比亚迪为例，混合动力车型秦已经得到深圳、天津、上海等地方政府认可，订单供不应求，市场反响强烈。而纯电动轿车e6/纯电动大巴K9已在深圳、香港、荷兰、智利等国内外城市运营，新能源车发展取得较大突破。可以预见，接下来将会有更多新能源车走进大众生活，新能源车“春天”也即将随风潜入市。