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走上城市路线日产新奇骏2.5CVT

类别:公司新闻时间:2014-06-24 11:18:23

在之前的很长一段时间里,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题,我一定会把奇骏放在首位,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款,性价比非常高。不过自从2008年上市至今的6年时间里,它始终没有太大的改变,另一边竞争对手们却在不断进化,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前,而看到新车的第一眼就会让人感叹:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了。

新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family),并且也是该平台衍生出的第一款车型,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化。相比老款车型略显古板的硬朗外形,新车则显得更精致,更有设计感,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上。当然,除了视觉效果之外,从动态的角度看它是不是也更加城市化了?这也是今天我们需要探讨的问题。

因为客观条件所限,我们本篇文章的测试内容并不全面,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧。

 

测试日产新奇骏2.5 CVT

● 增加更多高科技配置,跟随主流趋势

看看目前市场上20~30万的城市SUV产品,除了拥有出色的设计、良好的工艺和用料之外,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望,翼虎就是个很好的例子,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势。如今的新奇骏身上,我们也看到了各种高科技配置,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平。

日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了,在两年前它就已经崭露头角,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样,连控制面板都完全相同。虽然东西不算新,配置在这个级别里面也算不上有多么领先,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化,毕竟我们已经进入到了移动互联时代,汽车作为生活中不可缺少的一部分,也同样要跟上潮流。

测试日产新奇骏2.5 CVT

虽然我一直认为倒车影像、自动泊车这类高科技配置永远无法取代人为的手动操作,或者说不如手动操作靠谱,但是我不否认它们确实能起到很好的辅助作用。特别是全景倒车影像,在倒车之前你起码可以看清楚车身周围是否有障碍物或者行人,对于SUV车型来说这项功能更实用,并且在野外一些比较危险的道路行驶的时候,也能够清晰观察车身周围的路况,这项配置目前在同价位车型当中还不多见。

这项也同样是个非常实用的功能,使用方法也不难,就是用手或者物体靠近后备厢门拉手旁边的感应器,后备厢门就会自动打开,还是相当方便的。但有时候你会遇到双手全都拎着沉重物品的时候,就没办法进行操作了,这么来看还是那种把感应器合计在后保险杠下面,靠伸脚来触发后备厢门自动开启的方式要更方便一些。

● 性能测试及实际驾驶感受

体验过了新奇骏的静态部分,接下来我们就要聊聊的它的动态表现了。先说动力总成,这部分的变化不算大,仍然是编号为QR25DE的2.5L自然吸气四缸发动机,动力参数比老款车型的2.5L发动机略高了一点点。

测试日产新奇骏2.5 CVT

新奇骏搭配的这台CVT8变速箱绝对是个好东西,从现款天籁开始日产就已经将这款变速箱投入使用,它增加了变速箱齿比范围,调整了换挡控制逻辑,对变速箱部件进行调整以达到节油的目的,当然关于油耗的问题我们今天不能给大家准确答案,新奇骏上市之后我们会尽快测试。

新奇骏的动力总成没有太大变化,因此对于它的动力表现我们也基本能够想象得到,实际感受也是如此,跟老款没什么差别。本身发动机输出就比较柔和,不属于暴发型,再加上CVT变速箱的调理,形成了相当标准的城市舒适风格。

新奇骏搭配的这台CVT8变速箱实际感受很不错,调整了换挡逻辑之后动力传输更平稳,模拟7个挡位在进行切换的过程当中几乎察觉不到,包括升挡以及降挡速度反应都很快,基本上没有以往CVT车型那种拖沓的感觉,这方面表现比老款车型更好。

测试日产新奇骏2.5 CVT

新奇骏的底盘和悬架结构方面与老款车型基本相同,结构上没有大的变动,只是对个别细节的材质和结构进行了调整,虽然这套结构从老款奇骏上一直沿用至今,但以现在的标准来衡量仍然是符合同级水平的。当然在调校方面新奇骏还是有不同之处,实际驾驶时悬架对于路面大幅度颠簸的过滤效果要比老款车型更好,舒适性有一定的提升。

编辑点评

虽然只是短暂的接触,但是新奇骏让我们清楚的感受到了它的改变,从更加精致的设计和精细的做工,到各种丰富的实用性配置,以及更舒适的驾驶风格,毫无疑问它已经完全做好了向城市化风格转变的准备,我想这也应该能让更多人接受它。另外,以目前同价位产品的评判标准来看,新奇骏具备了绝对的硬实力,特别是各种丰富的配置看着确实让人心动。


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