宿迁市恒丰汽贸有限公司

为了提高产品竞争力，2015款在配置和安全方面进行多方位的升级。借着“奔跑吧景逸 七城联动大型团购会”在苏州举行的契机，编辑得以与这款有着“中国好SUV”之称的车来次亲密接触。

外观方面，2015款景逸X5并没有过多对造型进行修改，定义为加大号城市SUV的景逸X5，其整体造型采用了硬派SUV一贯的阳刚设计风格，横拉式镀铬前格栅与氙气大灯融为一体，正是时下硬派SUV崇尚的设计元素；棱角分明的前脸造型与整车曲线完美呼应，勾勒出景逸X5有力的车身轮廓。

长度4347mm/宽度1835mm/高度1739mm/轴距2690mm，205mm最小离地间隙保证了大体格优良的通过性，规格为215/60R17的轮胎与车轮、轮毂“套装”，配合高达205毫米的最小离地间隙，更彰显景逸X5对运动、对激情的向往；景逸X5的后尾灯采用立体设计，点阵式尾灯组合则成为大亮点之一，强烈的立体感迎面而来。

2015款景逸X5与老款保持一致，延续简洁大气的风格，全黑色的配色增强车内质感。三幅式多功能真皮方向盘，采用真皮包裹，增加手感，加入银色拉丝元素提升了质感;仪表采用具有超强科技感的双筒式设计，中间配有行车电脑显示屏，可以显示油耗，续航里程等信息;在主驾左下方设有ESP车身稳定系统按键及大灯调节高度按键，尽显便捷;中控区域配有液晶大屏，功能键错落有致，让你一目了然;后排增加空调出风口，提高驾乘舒适性;座椅则采用拼色设计，时尚之余也讨人喜欢，六项调节，打造一流的贴合与包裹。

景逸X5 1.8T车型搭载“卡瓦奇”涡轮增压发动机，这款发动机从名字上我们是比较熟悉的，荣威W5使用的就是这款发动机，应用在体积更“小”的景逸X5上，从实际驾驶感受看还是不错的。发动机在2100rpm时即可达到215Nm的峰值扭矩输出，并持续至4000rpm。传动方面匹配5挡手动变速箱，为车主提供自由的驾乘体验。

值得一提的是，试驾当天下着瓢泼大雨，在湿滑的路面上行驶刹车过猛、加速太急或者转向不足，很容易导致车辆侧滑、甩尾等现象发生。而我们驾驶的2015款景逸X5配备的博世9.0版ESP就很好的解决了这个问题。开启ESP情况下，在连续绕桩遇到侧滑时，系统可及时介入制动以保持车辆稳定，防止车打滑、甩尾、跑偏等意外发生。

除了防侧滑，博世9.0版ESP还增加很多亮点功能。以驻坡控制HHC为例，在斜坡上，带有加速度传感器的HHC能够识别斜坡，当驾驶员释放制动踏板时，它能使车辆保持静止大约2秒钟，防止车辆在斜坡上起步时后滑溜车。该系统防侧翻功能对于SUV、MPV这些高重心、大尺寸车型实用性更高。