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北汽绅宝 中国人自己的“豪车”

绅宝，作为中国五大汽车集团北汽集团旗下的自主品牌， 很多人以为它又是主攻低端市场的自主车型没错，

它是自主品牌，但它绝不低端。它的体内流淌的可是瑞典著名汽车制造商萨博(SAAB)的血液。

    绅宝是北汽收购萨博9-5平台之后打造的首款车型，动力上搭载1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机，

匹配五挡手自一体变速箱。

    绅宝本是SAAB在香港的中文称谓，萨博曾经在香港广受欢迎、倍受好评，具有很高的知名度，

北京汽车之所以取这样的名称是因为绅宝继承了萨博平台。

    

北汽利用萨博平台开发出M-TRIX平台，这款平台将会诞生多款车型，而绅宝是其首款车型。

为了满足国人对大空间的需求，将萨博9-5平台的2703mm的轴距拉伸至2755mm，并保留原平台80%的供应商。

北汽借助新置，将生产成本降低，绅宝的整体性价比相比萨博9-5有所首款车型。

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源于萨博，高于萨博：

    上世纪80年代，Saab曾用绅宝这一译名进入香港市场，并一路贴地飞行，快速成为销量位居前三的车型。

而如今北汽则收购了萨博三个平台、两款变速箱和两个涡轮增压发动机，当然还有著名的"Know-How"体系，

承接了Saab破产后的大部分技术资产。

    其中绅宝的底盘便是来自于萨博9-5所使用的GM2900平台，不过考虑到中国市场的特殊需求，

绅宝在萨博9-5底盘的基础上轴距进行了加长，从2703mm增加到了2755mm，在乘坐空间方面更加符合国人的需求。

 

动力系统方面：

    北汽绅宝传承了来自萨博的2.0L和2.3L的涡轮增压发动机，作为绅宝D系列车型的心脏，

2.0L发动机的最大功率150kW，最大扭矩290 N·m，2.3L发动机的最大功率184kW，最大扭矩350 N·m。

两款发动机的动力数据在同排量增压发动机中都处于上游水平。

安全系统完善：

    绅宝的安全配置在同级别车里面可称得上是数一数二的。

众所周知，Saab将安全做到了极致，它是唯一全系欧洲E-NCAP碰撞五星安全的品牌，

也是豪华车中唯一连续4年获得美国公路安全保险协会IIHS“最佳安全奖”TopSafety Pick Award的品牌。

绅宝继承了Saab全部的安全基因，在2013版C-NCAP碰撞测试中，以56.1分获得了五星安全的佳绩。

    采用驯鹿角结构车身和钟摆式B柱，同时配有前后防撞钢梁和吸能盒设计。

车身钢材51%为高强度钢，四门防撞钢梁更是采用超高强度钢，抗拉强度高达1500MPA。

主动安全上，绅宝以博世ESP9.0车身动态电子稳定系统，智能胎压胎温监测系统、SVA侧视辅助系统等科技

之力铸就了值得信赖的安全屏障。

常见的科技配置一样不少：

    虽然说配置方面不是绅宝最闪光的地方，但不得不说绅宝的科技配置绝对也能亮瞎同级竞争对手的双眼。

比如挡把后方的夜航仪表就是国内首创，在夜晚开启这个功能之后，不但减少仪表灯光对于驾驶视线的影响，

同时也能驾驶者能够集中精力。

    而像SVA侧视辅助系统，就是我们俗称的“盲区监测系统”，虽然大家对这个功能并不陌生，

但它大多还是体现在豪华车型上。还有一个TELEMATICS远程协助系统，听上去虽然有些陌生，

但它其实和丰田的G-BOOK、安吉星还有一些汽车品牌的3G通讯功能其实属于一个性质，

具有远程诊断、远程维护、被盗追踪、紧急通报、后台话务员等服务，这些科技配置的出现无疑确保了

绅宝的主动安全性在同级车中的领先水平。

更“接地气”的价格：

    虽然现今汽车已经谈不上是奢侈品，但对于一般的家庭来说仍然是一个昂贵的消费品，所以价格自然

就成为消费者们最为看重的购车指标之一。而绅宝就是有这样的能耐，它在保证良好出身和出色性能的基础上，

价格上也更体恤普通老百姓的消费者，让价格不再是问题。2.0T涡轮增压发动机B级车开回家！

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