宿迁卫东汽车销售服务有限公司

在自主与合资的对决中，受伤的似乎总是自主。1-6月，自主品牌乘用车市场份额降至37.68%，本属于自主强项的A0级市场也节节败退，销量同比下滑17.0%，唯一能让自主挽回部分颜面的，恐怕就是有着超值小车王称号的北汽E系列了。上半年，E系列累计销售41741辆，相比去年同期增长131%，稳坐自主A0级家轿销量第一宝座。而自2012年3月上市以来，短短28个月，E系列单车型累计销量就成功突破10万辆，正式迈入10万辆俱乐部。

业内基本有这样一个共识，累计销售 10万辆，标志着一个车型在市场的初步扎根，未来，只要做好车型的口碑维护和有序更新换代，这款产品就能保持一定的销量份额。随着合资价格不断下探，消费者可选择的合资车型已经不少，他们为什么要把选票投给自主小车E系列呢？答案就在于产品“超值”。

从产品本身来看，E系列无论是造型、空间还是配置，都不输给合资车。在外观设计方面，E系列颇似奔驰B200的设计，没有以往自主车那种“半吊子”的感觉，成熟大气，能给车主带来面子感。而在空间方面，两厢三厢的双重选择、同级别较长的轴距、类 MPV的头部设计、20多处车内储物空间，无疑是非常能打动家庭用户的。在配置方面，E系列坐拥6.5英寸触摸屏、电动天窗、电动折叠后视镜、无骨雨刷、倒车影像等众多越级配置，能甩出合资品牌好几条街。

除了超值的产品力，直接有效的营销策略也是其销量持续增长的助推剂。与竞争对手相比，E系列营销手法最大的不同就在于接地气、多元化、精选择，让目标消费者真切感受到品牌的亲和力。上市伊始，E系列即通过娱乐、跨界等手段，放大其在消费者中的品牌能量。此外，E系列还联手知名婚恋网站百合网、育儿网站宝宝树以及宠物论坛狗民网展开跨界合作，从最贴近消费者生活的婚恋、育儿以及宠物等生活细节入手，以润物细无声的方式渗透到广大消费者的生活中。

有人说，购买A0级车的消费者是最贪心、最实际的，几万块的预算，却要求什么都有。可从另一个层面来看，正是因为消费者的严苛，才锻造了车企打造入门车型的认真态度，拿出最前沿的科技、最好的工艺来做入门级家轿，不断提高品质、降低价格，最终让利给消费者。更进一步说，E系列在小型车市场与合资相抗衡，不仅打造了自己的产品实力和开拓市场的本领，也为北京汽车培养了基盘客户。当客户认同了小E，未来升级换车时，自然还会考虑北汽的中高级车，这种长远的策略、扎实的态度，才是一个企业做好整个产品序列、获得长远发展的根本之道。