济宁世盛汽车销售服务有限公司

2016年3月中国汽车销量排行榜重磅出炉，一汽-大众迈腾再次登顶，成为中国中级车销量排行冠军，月销16304辆。迈腾自2007年在一汽-大众投产，8年的时间，便实现累计产销量破百万，日均销量348台。

两代车型，仅历经8年，就创造了100多万辆的销量神话，这不仅仅是数字上的里程碑，更代表着一个庞大的用户群体的赖和认可。迈腾是怎样做到的？很多人说，因为迈腾是德系车，德国造，就是好！很多人只知道“德国造”代表着世界的制造业的水准，但从不一味追赶潮流，从不盲目创新，搞实业的德国，是如何创造出一大批世界一流的产品？

德国制造是什么？

曾有人做过调查，德国只有8000万人口，却创造出2300个世界名牌。德国的机械、化工、电器、光学，直到厨房用具、体育用品等都成为世界上质量最过硬的产品，“德国制造”成为了质量和信誉的代名词。

德国制造曾是劣质代名词——“MadeinGermany”

在19世纪下半叶，德国统一后，世界市场不易进入，在夹缝中追求强国梦的德国人不得不依靠偷窃设计、复制产品……德国制造因此被扣上不光彩的帽子。

在当时，英国法规定从德国进口的产品都须注明“MadeinGermany”。“德国制造”由此成为劣质的代名词。

好车为什么总是德国造？——痛定思痛，严谨的态度成就最好的产品

德国人痛定思痛，通过不断的学习与探索，很快就建立起科学理论与工业实践之间的联系，领导了“内燃机和电气化革命”，使德国工业经济获得了跳跃式的发展。30年不到的时间，“德国制造”成为了世界的宠儿。

打好基础最重要——安全以人为本

几天前的一个雨夜，朋友驾驶一汽-大众迈腾在路上突遇前车刹车。紧急刹车后，车笔直地停了下来。是奇迹吗？当然不是！一汽-大众给这辆车装上了ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死刹车系统、ASR防侧滑系统、雨天自动刹车辅助系统以及超宽轮胎，让汽车在湿滑的路面没有甩尾、没有侧滑，迅速停了下来。

从一辆车就能看出，德系车善于抓住事物的本质。刹车是车辆最核心但又很不起眼的东西，如果刹车不过关，其他的弄得再高大上，也没用。 

挑最难干的事干——一般车做不到的空腔灌蜡技术

一汽-大众是中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商。用高温热融的上百公斤蜡注入车身空腔，最后在车身内腔表面形成均匀的保护膜，可以保证车身三年不锈蚀 十二年不锈穿，自然也使得一汽-大众在品质上卓然不群。注蜡的流程很简单，但是要控制好工艺却很复杂，而且成本昂贵，这让众多的汽车制造企业对其望而却步，也是为什么很多品牌的汽车“三年锈穿”的原因所在了。

品质就像怀孕，时间长了总会看出来——严苛甚至变态的检验标准

为保证迈腾的高品质，其检验标准极为严苛。一汽-大众采用了苛刻程度不亚于奥迪的评审机制，并将这种评审贯穿到每一道工序及微小环节。“1毫米的匹配误差都会被打回去重新调整、修正”，正是对于每一个细节近乎苛刻的要求，才保证了每一台迈腾的高品质。更为严格的是，迈腾还将国内最为先进的整车气味检测体系纳入到评审当中。

“MadeinChina”与“MadeinGermany”

中华民族是个勤劳的民族，“中国制造”好比世界市场的新人，如同当年的“德国制造”，但在不远的将来，“中国制造”可以与像“德国制造”一样，享誉全球。