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自主品牌的进步有目共睹，这一进步不仅仅是设计和做工层面上的，技术的进步也已经可以拿出来单独写一篇文章。我们今天试驾的吉利新帝豪就是其中的典型之一。在刚刚推出帝豪EC7时，吉利的设计就令我们眼前一亮，如今的新帝豪则有了更多的内涵。

设计迎合年轻人口味

吉利在4月份更新了帝豪品牌的Logo，新帝豪的设计在原有的EC7基础之上也进行了革新。不过整体线条没有太大的变动，前格栅底的设计以及配色都有所调整。黑底配以镀铬装饰的格栅设计，以及带有S形灯带的全新大灯，都迎合了年轻消费者的口味。

车身侧面圆润饱满。车辆配备了无钥匙启动系统，钥匙造型变得很有档次，车门把手增加了相应的按键。前后16寸铝合金轮毂，搭配注重静音以及舒适性的佳通轮胎。

车辆尾灯的造型也有所变化，与尾部的整体感更强。后保险杠经过了全新的设计，突出了功能性。

车内增强立体感，配智能终端

内饰依然是双色设计，但是增加了许多新的银色饰条，比EC7更具立体感，整体档次有所提升。内饰使用了更多的软性材质，接缝做工处理相当细腻，达到了可以给好评的水准。

在配置上，新帝豪也开始打智能牌。新帝豪拥有G-Netlink吉利智能车载系统，并通过G-Link实现了手机映射功能。G-NetLink系统，拥有3G网络功能，并优化了手机互联界面，将车载终端变成了平板电脑。G-NetLink可以支持苹果以及安卓系统的手机，操作与手机APP相同，响应顺畅。

座椅舒适度提升空间够用

新帝豪的座椅采用打孔皮革设计，看上去颇为豪华，靠背两侧的支撑也能够起到较好的固定作用。驾驶席提供6向电动调节，坐垫与靠背偏硬。车顶的天窗带有防夹功能。前排配有AUX以及USB接口，并配备了相应的储物空间，考虑十分周到。车内的杯架也颇为丰富。