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新五好学生 细数吉利新帝豪 德智体美劳

类别:公司新闻时间:2015-04-29 14:43:31

在帝豪还是一个独立品牌的时代,EC7系列便是帝豪旗下当仁不让的”台柱子”。上市五年累计销量突破六十万辆、自主品牌轿车销量第一……,这些个看似遥不可及的荣耀,都曾被它轻松囊括。

2014年10月份,新帝豪销量19008辆,环比增长6%,继9月份实现销量17952辆,重回自主销量第一后,继续蝉联自主品牌轿车细分市场中的销量一哥地位,并且重回全国轿车销量排行前十位的榜单。在10月份,全国轿车销量排行榜上,新帝豪不仅一骑绝尘,甩开了所有自主“小伙伴”。

那么,到底是什么原因使得两代帝豪持续畅销呢?我们来细数一下新帝豪的“德、智、体、美、劳”。

1、“德”

新帝豪接连斩获C-NCAP五星安全评价,以全方位保护乘客安全为导向,让吉利新帝豪谨视每一个安全细节。高强度吸能式车身,能有效吸收大部分的正面和偏置碰撞能量,降低对乘员区域的冲击;ESC电子稳定控制系统,HHC坡道辅助功能、BOSCH 9.0版本ABS EBD等多重安全配备的应用,TPMS智能胎压监测、可视倒车影像加4探头倒车雷达,全方位6安全气囊,大幅提升安全性能,让安全尽在掌握。

2、“智”

智能科技方面,新帝豪也不遗余力地顺应车联网潮流,配备了G-netlink智能车载终端系统、7英寸娱乐大屏、无钥匙进入等诸多高科技配置。尤其是吉利新开发的G-Netlink吉利智能车载系统和G-link吉利手机交互系统,带领新帝豪步入移动互联时代。

G-Netlink吉利智能车载系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外,新增SOS紧急救援,气囊弹开报警等安全保障。这一套系统基于安卓系统开发,并在操作界面上进行了优化,另外还有语音控制、WiFi热点覆盖车内等实用应用,令驾驶生活乐趣倍增。

3、“体”

吉利新帝豪搭载了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机,最大功率为98千瓦,最大扭矩为185牛.米,匹配6速手动变速器或CVT无极变速箱,工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L,在同级别车型中首屈一指,并入围了国家节能惠民产品目录。

10月22日,吉利新帝豪搭载的1.3T涡轮增压发动机获选中国2014年度十佳发动机。此评选被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”,凭借着“强劲动力、高效节能、静音舒适”的优异表现,吉利1.3T发动机获得了专家评审委员会的一致认可,显示了吉利汽车在汽车核心技术上的巨大进步,并不断向世界一流水平迈进的步伐。

4、“美”

新帝豪整车设计融合欧洲时尚潮流与简约精致的风格。三幅样式的御盾形前格栅,更加简洁美观,与前大灯造型轮廓构成V型,流露豪华大气风范。家族式欧翼前保造型,体现整车动感优雅的气质。双层熏彩灵犀前大灯,时尚富有朝气。LED日间行车灯的流线型设计,带来耳目一新的视觉效果。新帝豪的尾部镀铬饰条贯穿尾灯,与盾形车标形成呼应,翼体炫型尾部的整体设计更为干练、稳健。此外,新帝豪采用16寸双五幅豪华铝合金轮毂,更加时尚动感。

5、“劳”

新帝豪2650MM轴距空间超越,是至人性的关怀。坐进来,一个异常丰富的内在世界向你敞开,超静音NVH座舱,宽敞舒适的乘坐空间,灵活多变组合空间……想要更多,坐进来。新帝豪560L超大容积后备箱,一家人出行需求绰绰有余!

表面上,新帝豪的热销只是顺利接过了帝豪EC7系列的衣钵,但细细来看,新帝豪重夺自主轿车一哥“位置”的背后,却是代表了吉利新一轮造车理念与核心技术的突破。价格始终贴合百姓,理念与时俱进,苛求品质,在注入了新的品牌精神之后,新帝豪目前所创造的佳绩恐怕仅仅是一个辉煌时代的开始。