长城汽车商丘宏丰4S店

到年关了，正是各大车企进行年终盘点和晒“成绩单”的时刻，各组数据攀比得“你死我活“，各项排名也充满着十足的火药味儿。

据中国汽车工业协会显示，2014年中国汽车产销数据分别是2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，其中乘用车产销1991.98万辆和1970.06万辆，同比增长10.15%和9.89%；商用车产销380.31万辆和379.13万辆，同比下降5.69%和6.53%。

另据乘联会最新数据显示：2014年国内广义乘用车销量19706827辆，其中轿车销量12507614辆，SUV销量4105802辆，MPV销量1855812辆，其中拿到“百万销量”门票的车企有5家，依次是一汽大众、上海大众、上海通用、上汽通用五菱和北京现代，均是合资品牌，而自主品牌长安汽车（微博）以3万辆左右的销量差距排第6位。

在以销量论英雄的“车江湖”中，赤裸裸的数字确实能从一个方面反映出车企的实力，却不能全方面反映一个车企的综合实力，如盈利能力、资产质量、成长性等。

鉴于此，我们结合车企的数据及一些财务指标进行比较与分析，推出资产质量榜、运营能力榜、成长力榜、盈利能力榜，希望能为车企提供一份症断报告，为决策者、研究机构、政府、学者、投资者提供一份数据参考。

注：因2014年底车企财报还未披露，以下数据均来自2014前三季度财报。

榜单：盈利能力榜

企业的主营业务收入多不一定就能赚到高额的利润，因为各类成本费用上的支出可能会对冲其利润。因此也就不奇怪为什么有些企业主营业务收入居高，反而投资效益和利润却变得异常低劣。

鉴于此，在评选2014最具盈利能力汽车企业的时候，我们从净利润与营业总收入比、净资产收益率ROE、年化净资产收益率、销售费用与营业总收入比、管理费用与营业总收入比、财务费用与营业总收入比、财务费用与营业总收入比等几个方面进行了比较。

因此，最能赚钱（准确地说最会赚钱）的企业一定是“太极拳’武功的上乘者，能够”四两拨千斤“，以优质的资本投入，收到最大的资本回报和效益。

数据显示，盈利能力榜前十名分别是：长城汽车、中国汽研、上汽集团、宇通客车、江铃汽车、中通客车、金龙汽车、江淮汽车、长安汽车、海马汽车。作为中国最大的SUV和皮卡制造企业的长城汽车，其排名第一在意料之外又在情理之中，据乘联会数据显示，2014年SUV销量最多的车企正是长城汽车。

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