漳州市一路行汽车销售服务有限公司

不得不说，近几年自主品牌在车型外观设计和品质把控的进步是有目共睹的，而相比竞争品牌，江淮汽车在车型覆盖度以及价格上更具优势，和悦A30车型则是一款介于同悦与和悦之间的全新车型。面向更广泛受众的整车设计、更经济的动力匹配以及延续传统的性价比无疑是这款车型的卖点所在。

流畅的车身线条和时尚细节，和悦A30的卖相还不错

　和诸多自主品牌与国外设计团队联合开发的做法相似，和悦A30也是来自意大利设计师丹尼?加仑及其团队与江淮汽车合作而成。而早前的阿尔法?罗密欧8C外观造型正式来自丹尼的笔下。

　得益于此，和悦A30的外观设计借鉴了时下欧洲小型车的流行风格，时尚、运动且具有流畅线条;同时，细节之处也融入了颇多符合中国用户偏爱的设计元素，诸如镀铬饰条、水晶式大灯以及高挑车身腰线等等。

环顾和悦A30的车身设计，你很难发现突兀之处，这一点从首尾呼应的镀铬装饰条以及灯组造型上便可见一斑。事实上，在加强与国外优秀设计团队合作后，江淮品牌近期推出的车型都有了不错卖相，值得肯定。另外这款A30的车身尺寸为长*宽*高：4435*1725*1505mm，轴距也达到了2560mm。

　集成转向灯的后视镜样式不错，实际使用时，镜面的可视宽度和高度也有不错表现。

打亲和力与实用性的内饰配置，做工良好

整体风格倾向居家亲和力与实用操作性。上黑色下米色的传统搭配配合飞扬的线条与饰板组合，感受依旧不错。

　而在配置方面，我们试驾这款车型为豪华型，属于中配车款，会配备皮革座椅、后视镜加热、胎压监测支持USB、AUX接口的CD音响系统以及相应的方向盘快捷键等等。而诸如天窗、GPS导航以及蓝牙电话等功能则会出现在尊贵型车型上。但相应的，入门款舒适型的配置则较为单一。

可圈可点的乘坐储物空间表现，会是和悦A30 的一个卖点

尽管定位于一款小型车，但和悦A30依旧为乘员带来了不错的空间感受，前排的头部和腿部均有不错的余量(示范者身高1.74米)，当然这也是很多用户愿意看到的。

无独有偶，和悦A30的轴距为2560mm，这个不输紧凑级车型的尺寸带来了良好的后排空间感受，在前排座椅调整到正常驾驶位置时，后排1.74米身高的示范者依旧可以有充足的腿部和不错的头部空间。

　和悦A30搭载了江淮自主的1.5L发动机并标配了5速手动变速箱，而在高配车款上则会装配CVT变速箱，与现款和悦相同，而在整体调校上，这款发动机和变速箱更加强调城市驾驶和经济性，官方给出的结果，和悦A30的百公里油耗为5.9升。

驾驶和悦A30穿梭在城区拥堵和高速道路间，你能很直接的从发动机动力输出、转弯并线以及每一次换挡过程中获得轻松轻巧的驾驶感受。这样讲当然是有根据的，首先，1.5升发动机、83kw的最大功率对于这辆1110kg整备质量的和悦A30算是可以了;而得益于EPS转向助力和良好悬挂支撑所带来的信心，紧急并线和转弯还是十分随心的;另外，这台5速变速箱的档位设置足够清晰，换挡过程平顺，间隙行程控制的也不错。

相比之下，我会更喜爱和悦A30的悬挂感受，尽管结构简单，但整体调校确十分紧凑，对于日常路面颠簸的过滤以及转向并线的侧向支撑都十分到位。而这种感受在一款自主品牌小型车上似乎显得更为珍贵。

试驾小结：

　　重复开头所言，和悦A30将主打6-7万元小型车市场，在和悦A30上我们看到了江淮品牌的进步和不断完善产品的态度;而对于普通消费者来讲，这款小车在外观造型和空间配置上不乏亮点，同时，平顺成熟的动力匹配和扎实的悬挂调校，也带了不错的驾乘感受，此外，江淮汽车还为前5000名预定购车用户提供了5年20万公里的免费保养服务。如果你很年轻，如果你的预算有限，并且希望购买一款兼顾家庭和代步的小型车，那么和悦A30是一款值得关注的产品。