咸宁市宏达商贸有限公司

在29日召开的贵阳市推广甲醇汽车信息发布会上，贵阳市副市长徐昊表示，开展甲醇汽车试点创建，对贵阳市的转型发展具有重大意义，也是落实习总书记关于贵州省要守住“两个底线”的内在要求，将全力推进甲醇汽车在贵阳的推广。贵阳是去年8月经工信部批推进入全国甲醇汽车试点，是继山西晋中、陕西宝鸡、和上海市后又一个甲醇汽车试点城市。

今年3月7日，习近平总书记在参加十二届全国人大二次会议贵州代表团的审议时表示，贵州省要坚守发展和生态两条底线，切实做到经济效益、社会效益和生态效益同步提升。而贵阳市甲醇汽车试点工作的全面展开，给贵州省实现守住“两个底线”要求创造了机遇。

据贵州省经信委相关负责人介绍，贵州省是既未发现油气资源又无炼油厂的内陆省份，每年所需的约200万吨汽柴油全部依赖省外调运。但贵州煤炭资源丰富，素有“西南煤海”之称，资源储量位居全国第五位。通过甲醇汽车的推广利用，不仅能减轻成品油外购压力，还有利于延伸煤化工产业链，实现资源优势向经济优势的就地转化。来自贵州省经信委的统计资料显示，目前贵州省已经拥有170万吨/年的甲醇生产能力，随着贵州成为甲醇汽车试点省份，该省甲醇、煤化工产业也将加快发展。同时，贵州省委、省政府正在大力建设生态文明，建设全国生态文明先行示范区，对节能减排和环境保护提出了更高要求，而甲醇汽车具有很强的环保优势，甲醇燃烧后的产物是水和二氧化碳，不会对环境产生任何污染，能有效减少汽车尾气排放，开展甲醇汽车试点和推广，不仅能充分利用资源优势，变废为宝，促进甲醇煤化工产业发展，同时也为改善贵州大气环境质量、推动贵州生态文明建设创造了条件。

据记者了解，从目前其它试点城市情况来看，甲醇汽车优势明显。甲醇汽车可以有效减少汽车尾气排放，节能减排效果明显。有权威专家指出，许多国家城市的大气污染中有50%至60%来自汽车尾气，“而纯甲醇与传统动力汽车相比，碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物的排放大幅减少，其中PM 2.5的排放会降低80%以上。”此外，通过汽车尾气净化装置，其甲醛排放也可以达到少于汽油车的水平。同时，与其他新能源汽车和节能汽车相比，甲醇汽车更经济实惠。据试点城市运行统计，甲醇汽车每公里花费0 .4元，而汽油车每公里花费为0.7元。以试点的出租车为例，一年可节省3万多元。而更重要的是，甲醇汽车可以有效带动甲醇产业发展，缓解我国能源压力。在我国制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣质煤，这类煤占全国总储量的40%-50%，以前不能作为一次能源使用，白白浪费掉。而煤制甲醇工艺流程简单易行、成本低，适合中国国情，可以维持甲醇使用250年以上。针对目前我国甲醇产能相对过剩的局面，发展甲醇汽车有助于其良性发展，贵州省每年的甲醇产能有170万吨至200万吨，市场也仅能消化100多万吨。对于坐拥“西南煤海”、同时又缺气少油的贵州，推广甲醇汽车更显势在必行。

据今天发布会信息会透露，为全面推进贵阳市的甲醇汽车试点，贵阳市今年将率先在出租车行业开展甲醇汽车试点，并首先安排150台甲醇出租车进行试点运营，对甲醇汽车实行专项公告，对符合甲醇汽车产品技术要求的汽车产品，许可在试点运行时间内进行生产销售，在试点运行地区投放使用，并享受政府的专项政策鼓励，甲醇汽车试点运行所用的甲醇燃料确定为M100，甲醇燃料实行定点调配、定点供应和定点加注，同时做好基础数据采集和管理工作，加快建立基础数据库建设。另外，省经信委方面透露，到2015年，贵州省甲醇燃料利用量将达到100万吨左右，布点甲醇燃料加注站将达到150个以上。