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为什么这么多云南boss看上域虎!

类别:公司新闻时间:2017-08-17 08:59:45

前些天皮卡君发了一篇省油技巧的微信,不料引来众多云南虎BOSS的“贺电”,还不露声色的为自己做了“广告”……生意头脑之精明,让领工资的皮卡君忍不住颤抖……

阿龙金:村里开域虎的人不少。阿龙金:说真的,我们这边做茶,今年茶叶火,云南临沧这边。丰农农资13737663625:我开域虎都是拉货走山路的,我为自己代言。A刚毅坚卓:我也是开域虎的,我是云南倚邦的。A刚毅坚卓:这里有皇帝喝的贡茶,感兴趣的皮卡朋友可以加我微信13759275342

讲道理,生意精不是一日练成的,精明BOSS纷纷选择域虎,也是经过深思熟虑的:

云南山明水秀,路况也是曲径通幽。山路,泥路,土路…九曲十八弯,堪比秋名山。一辆能征服崎岖险阻的座驾当然是极为重要的生意伙伴。

下面,我们以一位“秋名山”老铁来重点分析下,为什么这么多云南boss看上域虎!

BOSS档案

他是云南楚雄武定县的皮卡兄弟,在当地堪称门门通。从基建工程到采石工程,从烟草种植到家畜饲养,他几乎样样行。在当地村民眼里,他是极厉害的段老板,家乡很多房子、路、沟渠都是他造的。他叫段锦文。

“ 

段BOSS认为,皮卡是最适合自己的。家里日常买卖货物,工地拉东西/载人,皮卡不仅速度快,也体面好用。而钟情于域虎,则是崎岖山路、工作生活以及实践检验下的最终选择。

工作认真的段锦文,不论刮风下雨,每天都要去各个工地巡视一番,而他每天走的路已经不足以用“难走”二字表达了。除了非常陡、弯非常急的农村土路外,还有一侧是山体,另一侧是陡峭悬崖的盘山路。


虽然域虎低转速大扭矩的特点非常适合这种急弯和陡坡,但也需要老司机车技的高度配合。常年行驶在这种路的段锦文显然已达到人车合一的境界。

他会尽可能保持域虎发动机转速在1800~2000转左右,充分发挥域虎的发动机性能,陡坡不失动力,也不需要从很慢的速度切换一档起步,还能达到省油的效果。


而最考验车技就是下雨天!“水泥路”上,两驱根本上不去,必须使用四驱。就算下雨把路基冲断,为了事业他也要试探着过去。

段BOSS表示,是域虎充足的动力、较高的离地间隙和可靠的操控性能,帮助他顺利通过了各种险路。


其实对于劳作辛苦的人来说,一辆省油耐用不出故障的车才是最省钱的车。

段BOSS之前也有辆皮卡,行驶一年多高压共轨多次出现故障,既耽误时间又花销很大,无奈的他只好卖掉选择了域虎。

他的域虎已经行驶了4万多公里了,没有出现任何故障。他最自豪的是综合路况下,域虎每公里油耗仅为六角二到六角八之间,燃油成本很低。


工作不忙的时候,他也会约上朋友钓钓鱼、喝喝酒。域虎开出去不跌面儿,还能轻轻松松拉一百多公斤的自酿酒给朋友们喝个痛快!


安全、省油、靠谱、潇洒——这是“秋名山”BOSS选择域虎的理由,你的呢?