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重载金刚有多强?让数据说话吧。
类别:优惠信息时间:2018-09-05 09:12:21
重载金刚的强大实力,相信不少轻卡侠已经亲身体验过了。但具体强在哪儿呢?
“刹车很稳很快”
“感觉噪音比其他车小”
“转弯特别顺畅”
“满载之后加速也很顺畅”
…………
这些轻卡侠们的感官描述或许能对重载金刚的实力表述一二,但最直观的还是数据和对比实验。
现在,就和江小二一起,来看看我们这次的重载金刚操控对比实验的结果吧!
载货能力
重载金刚最高载重9吨,和载重量同样为9吨的两辆轻卡车型对比,在满载状态下,重载金刚的钢板、弹簧变形程度更小,更扎实。
爬坡性能
在同样的载重和路况下,重载金刚爬坡时间5.8秒,两辆同级别轻卡的爬坡时间分别为10.3秒和11.4秒。现场的对比中可以看出,重载金刚的爬坡速度明显快于其他两辆车。
制动性能
轻卡的制动性能在行车安全上的重要性不言而喻。在同样的路段上,重载金刚刹车后的制动距离明显短于同级别的两辆轻卡。经测量,重载金刚这次的制动距离比参加测试的同级别、同车况轻卡短10%,安全更有保障。
转向性能
在转向性能的测试中,重载金刚的最小转弯直径是12.4米,一同参加测试的两辆同级别轻卡的最小转弯直径分别为13.8米和14.2米。更小的转弯直径代表着更灵活的驾驶操控空间,对于城市行车的轻卡司机来说,这一点是十分重要的。
噪音测试
在同样的路面上,三辆参与测试的轻卡保持60码行驶,重载金刚的车内音量稳定在69分贝左右,其他车辆的车内音量分别为74分贝和77分贝。
这次的测试里,参与测试的司机也对重载金刚赞不绝口:
底盘扎实、板簧厚
▼
刹车方面相当不错▼
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