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这款带有四驱功能的SUV就是这么厉害

类别:公司新闻时间:2020-05-07 13:19:30

从《四驱兄弟》到《汽车总动员》,从《头文字D》再到《速度与激情》,相信大部分男生都会有一个汽车梦,而年轻一代的玩车启蒙更是充满了活力与激情。加速、推背、漂移等种种炫酷的操作从小便深深地烙印在他们心底。因而当他们成为购车的主力军时,不少人会更关注汽车的运动操纵性能,动力和操控则是重中之重。

       对于喜欢高颜值、操控感受的年轻人而言,一辆运动型的SUV是必不可少的。而兼具良好操控性和高品质的车型用20万左右的预算能买到吗?--当然能。广汽三菱欧蓝德便是这样一款充满机械魅力和运动激情的车型。

       欧蓝德搭载了原装进口的MIVEC自然吸气发动机 模拟六速的第三代INVECS CVT变速箱,其动力组合线性爆发力极强,带来动力十足而平稳驾乘体验的同时还拥有出色燃油经济性。

       但欧蓝德的动力性能远不止此,专业的SUV底盘和S-AWC超级全轮控制系统的加持让它成为了既能兼顾市区舒适性又能适应越野野性的优秀SUV。

专业的SUV底盘

       目前市面上绝大部分的SUV实际上就是加高底盘的轿车,底盘和悬挂根本无法经受越野驾驶的考验。而欧蓝德底盘与连续12年获得达喀尔拉力赛冠军的三菱帕杰罗同一血统,其前麦弗逊、后四连杆独立悬架,具备同级别最稳固的前悬横梁,而避震器尺寸和弹簧刚性系数阻尼恰到好处,从而将悬架性能提升至极1致。

       在遇到极端路况时,经过全新调教设定的四轮独立悬挂和加固的前悬挂横梁,能加强车辆操控性能,不仅韧性更强,转向反应也更加精准。而升级后悬挂避震尺寸,可以让车身弹跳更平缓,吸收路面震动也更彻底,达到操控性和稳定性完美结合。

强大的四驱性能

       欧蓝德高配车型还配备了三菱的看家本领——S-AWC超级全轮控制系统。该系统整合了对于AYC,ACD,ASC和运动型ABS组件的控制,能够对比车辆的动态反应与驾驶者意图之间的差别,从而判断转向力的大小,修正动力的输出效果。

       因此,欧蓝德具有非常好的操控性,不论干燥的蜿蜒公路,还是泥泞的湿滑路面,甚至是陡坡及涉水也都能轻松应对,自由驾驭,该系统能根据路况及行驶状况随意切换经济模式、普通模式、雪地模式、锁定模式,保证畅快淋漓驾驶同时,带来1流的车辆通过性、安全性和舒适性。

       广汽三菱欧蓝德作为一款城市SUV车型,虽然跋山涉水并不是它的主要任务,但是扎实稳定的底盘及性能卓越的S-AWC超级全轮控制系统让你无论在柏油路面、砂石路面、雪地路面还是湿滑路面都能轻松面对,让驾驶的激情和行驶安全常伴左右。

       这款带有四驱功能的SUV就是这么厉害,追求驾驶乐趣的你,不值得您挑选吗?