浙江博菱汽车有限公司

春光明媚、鸟语花香的时节真是越来越少了，仿佛每年情况都比往年要严重一些，似乎脱下羽绒服以后，就立刻穿起了短袖体恤，这中间，并没有多少天让我们享受着怡人的温度和湿度。人体尚且如此，留给汽车由冬季跨入夏季的准备时间也不多，在即将进入烧烤模式之前，关于夏季汽车的养护其实还存在着很多盲点，也都是一些不为人知的夏季用车冷知识，下面，我们就来盘点一下。

夏季轮胎磨损会加快

作为汽车上唯yi与地面直接接触的汽车零配件，汽车轮胎的状态直接关乎于汽车行驶安全。其实，除了本身需要提供行驶能力之外，静音性、省油性都与轮胎有着密不可分的关系。作为一个相对容易损耗的汽车配件，在夏季，由于长时间接触经过阳光炙烤后滚烫的地面，轮胎表面的磨损将加快，这也是为什么，在进入夏季之后，第一个要检查的地方，就是轮胎。

每条轮胎出厂都是带磨损线的，也可以看做是需要更换的标识，如果进入夏天之间，轮胎花纹的磨损已经接近了磨损线，那么，就最好提前进行更换，可以降低磨损过度的轮胎在夏季发生爆胎的可能性。除了安全方面，磨损过度的轮胎，由于胎面变薄、变软，因此，触地面积也随之增大，行驶阻力增加，不仅抓地力得不到保证，油耗还会升高。

提升两大“空滤”的更换频率

这里说的两大空滤，值得是空气滤芯和空调滤芯。在日常的维护保养中，这两个滤芯虽然不需要每次小保养都更换，都频率相比较其他零配件也是比较高的。而进入夏季之后，应该适当的提升这两个空滤的更换频率。

对于空气滤芯来说，其实夏季相对于其他三季来说，控制中的尘埃颗粒物其实有所增加，换言之，空气滤芯的工作强度较之其他三季也更大，因此，为了保证进气效率和进气质量，可能按照以前更换空气滤芯的频率来更换就有些迟了。

而对于空调滤芯来说，更是如此，我们都知道夏季空调使用频繁，基本上车就必须开空调，而且一般四门车窗紧闭，生怕冷气外露，在对外空气不流通的情况下，我们更应该注意车内的空气质量，那么，承担这一责任的空调滤芯，就显得尤为重要。因此，在进入夏季之后，更换一个新的空调滤芯也是有必要的。

不用防冻就无需防冻液了吗？

很多人认为，在进入夏季之后，冷却液就不用考虑防冻的问题了，只要起到冷却作用就行了，因此，在发现冷却液减少后，直接用清水代替以往的冷却液。其实，无论是夏季还是其他季节，使用符合性能要求的防冻液也是有必要的。

最简单一点，在使用清水时，我们不能忽略其实所谓的清水，其实不太清，比如有一些地区属于硬水，其中矿物质含量较多，长此以往就形成水垢，另外，本身不太洁净的清水时具有一些腐蚀性的，生成的水碱、水锈对于机械内部有着一定的损伤，况且，清水沸点低，极易开锅。而我们在更换冷却液时，也应该顺便检查一下左右两侧的排水孔是否被堵塞，防止因为排水不畅而让雨水倒灌进车内。

自检油路管线

在冷热交替明显的夏季，以塑料材质为主的油路管线，因为反复受到热胀冷缩的影响，老化速度会加快，因此，自检油路管线也非常重要。

这里所致的油路管线，有燃油路管线、刹车油管以及转向助力油管。当然，在汽车经过了这么多年的发展，燃油管漏油的情况已经非常罕见了，但这不代表就无需检查。除了这点外，刹车油管漏油和转向助力油管漏油的现象显然更为常见。对于刹车油管来说，出现漏油后，会导致油压不足，进而影响制动系效果，如果情况严重，甚至会应发刹车失灵。而转向助力油管漏油，则会导致转向力度、手感的转变，中低速下转向困难，不灵活从而影响行车安全。因此，对于这些油路管线的自检，也不可忽视。

夏季用车讲究多，以上四点，应该在入夏时节彻底进行检查修整，以保证我们在夏季能够顺利、正常的用车，减少故障发生率、降低事故发生率。特别是轮胎方面，夏季爆胎事件多发，因此而造成的事故比例也是显著上升，对于轮胎，千万不可忽视。