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Bigger显逼格，什么是汽车界的“岂止于大”
类别：公司新闻时间：2015-10-22 10:46:12
乔布斯曾说
“3.5英寸是最适合人类的屏幕，
而超过这个最佳尺寸的手机则会鲜有顾客问津。”
这段果粉们最耳熟能详的观点
放到如今，只剩打脸
这几年
iPhone一直在加长加大，逼格见涨
因为，追求“大”是人类的天性
而历年VOGUE九月刊
浩浩荡荡各种一线女星坐镇
排场之大令人咋舌
纵观手机界和时尚圈
无一不在追求着“大”
同样
在对车的追求上也是一个字——大！
当然了
这个“大”也是有原因的
中国人的用车环境都是家庭式的
所以空间大，举家舒适
最关键的
“大”车有面子啊！
然而国内的情况真的适合大车吗？
大车受到风阻和车重的影响
油耗往往偏高
大车很可能转弯半径增大
卡在拥挤的路口
大车停车困难
再配上女司机这个无敌大杀器简直要命
所以，与其盲目追求大
不如追求更加实际的空间大
正是对这种理解的不断深入
中国汽车市场对“大“的追求也在改变
因此
像SUV、MPV这两年越来越火爆
那么问题来了
SUV与MPV究竟哪个更合适呢？
论“空间大”，MPV更优
SUV的诞生是为了野外的多重使用
然而
并不是所有的SUV都用来越野
尤其在国内
因此即便是7座也有“生拉硬拽”的嫌疑
第三排座椅的诞生
往往牺牲了座位&后备箱空间
所以名为7座
却并不舒服
而MPV则本来就是为“载人”而生
其整体的乘坐空间比起SUV自然就优秀许多
就拿25万左右的MPV夏朗来说
比起同价位的SUV汉兰达、锐界
在这方面表现强太多
夏朗的轴距是三车中最长的
有助于乘坐人员腿部空间的表现
得益于更加宽敞的厢内空间以及更低的地台
夏朗在第三排座椅的膝部空间优势也更加明显
论“实用性”，MPV更强
花同样的钱
是把车投入到自己实际的需求上
还是投入到不强也用不到的越野上呢
依旧拿夏朗说
更低的离地间隙
还配备电动侧滑门
让上下车变得更加方便
体感式后备箱的设计
让手拎大包小包的乘客
只要用脚轻轻一踢
后备箱自动开启
而车内的三区空调
也可以照顾不同人群的温度需求
相较于不太实用的锐界、汉兰达
夏朗的实用性更适合绝大多数的家庭消费者
而谁是MPV里的MVP呢？
上边的内容已经给出答案了吧
那就是夏朗！
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据小编知悉
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花更少的钱却更有“逼格”
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又无形中大大提高了夏朗的性价比