柳州建润汽车销售服务有限公司

在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术在为发动机提供更好的效能，同时也在为节能减排做贡献。无疑是发动机的潜力股。但是也有很多车友认为涡轮增压车型娇气，维修费用高，难保养，在这里邦哥就涡轮增压车型几个需要注意的事项做一下简单说明，希望可以对广大车友有所帮助。

一、按时保养，谨慎更换机油

涡轮增压车型相比普通自然吸气车型来说，对油品的要求更高。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同，其主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的粘稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油。

二、刚启动不要立刻轰油门

能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点，但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车，实际上，刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。涡轮增压发动机的转数很高，启动车辆后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转3—5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，同时机油温度慢慢上升后，流动性更好，此时提速才会“如鱼得水”。

三、跑完长途切勿马上熄火

在发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转几分钟，让机件能有效冷却并得到润滑。当车辆跑完高速后，如果马上熄火，这种用车行为会令车辆经常处于高速空转状态，其问题与突然加速一样，都会伤害到车辆的轴承。

四、不按时清洁或更换空气格

涡轮增压器运转的转度非常快，轴封对机油和空气质量的要求也非常高，不干净的空气中含有灰尘过多，容易使高转速的涡轮增压器过早磨损，因此，“T”车型要求经常清洁或更换空气格。