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经过网通社的调查，目前国产紧凑级SUV市场上最火热的售价区间为13~15万元。而其中，购车者的主要的用车场景是家用和代步。在这些频繁的用车场景中，车辆配置是否具备便利性，是影响消费者购车决策的前提条件之一，它们可以让用车方式变得更方便。

而在15万元以内，有什么车型的便利性配置比较高呢？我们要介绍的这款车就是东南DX7 Prime 1.5T 旗舰型，这款车拥有比主流SUV更多的便利性配置，我们选择了三款指导价格相近的竞品，包括有吉利博越、荣威RX5、传祺GS4，接下来我们来看看东南DX7 Prime的优势点在哪？

东南DX7 Prime延续了经典款DX7宾法的外观设计，原创鹰击式的前脸让它更动感张扬，非常符合当下年轻人的审美观。

通过上面的表格对比可以看出，东南DX7 Prime在外观尺寸和轴距上相比同级竞品都有较大的优势，别看数值上只有一点点差距，但是这一点差距可以让视觉效果变的更协调。

在头灯的光源上，市场上还是以卤素为主，但是LED光源已经走在了取代卤素光源的路上。日常场景中近光使用率较高，LED近光有不错的照明效果，而卤素的远光，也能保证视野的清晰度，所以DX7 Prime的LED近光+卤素远光的组合就比较折中。

在灯光配置上，自动头灯也成为了主流紧凑级SUV的标配，这对提升日常用车便利性有很大的帮助。DX7 Prime配备了自适应开启的LED头灯，双透镜设计高效聚光，有效照射距离达到200米，既能保证出色照明效果又提供了较高的便利性。

在四款车型的外部便利性配置对比中，我们可以看出来DX7拥有非常多的便利性配置。无论是脚踢尾门感应开启系统，还是手机APP（或钥匙）遥控车辆等系统均有配备，甚至比以性价比著称的吉利博越还高。别看多出来的这几个配置看似可有可无，但是它背后也体现了厂家的诚意，例如自动泊车，需要精准的雷达配合程序才能有序的进行，编程就是一个很磨人的功夫。再提一句，有了这几个功能，在朋友面前炫一下也更有面子不是吗？

在内饰设计上，东南DX7 Prime相比其他几款车也更有设计感，给人的感觉层次感更强，而且DX7 Prime还有一款红色的内饰，在原有的基础上增加了更多的活力和激情。

综合来看，东南DX7 Prime的中控功能集科技与便利性为一体，相比博越而言，它拥有更方便的手机APP控制功能，可以随时随地控制车辆；相比荣威RX5而言，实体按键配合屏幕的使用方式更容易操作；相比传祺GS4而言，功能更加强大。

这四辆车价格非常接近，所以配置的多少有了可比性，东南DX7在配置方面领先于同级的竞品，例如主动刹车和感应雨刷这种非常实用和贴心的配置都配备了。当然，每台车有自己的独特的优势点，消费者可能会为了荣威RX5配备了独树一帜的互联功能而买单，而我相信更多理性的消费者会因为DX7拥有许多便利性的配置而买单。

在内部空间方面，东南DX7 Prime也有不输于主流竞品的优势，驾驶席座椅支持腰部调节，让驾驶变的更舒适，而且拥有后排座椅调节功能，乘客乘坐感受也更好。

东南DX7、传祺GS4、吉利博越、荣威RX5四款车都在紧凑级SUV市场上竞争了超过2年，他们都有足够的用户 口碑积累，但是时代在不断的进步，一不小心落下了步伐就会被甩开。从本文的对比就可以看出来，改款以后的东南DX7 Prime与同价位的三款竞争对手相比拥有更多的配置，更贴近用户的用车需求，是同价位中最具竞争力的车型。