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斯巴鲁森林人 (投票点这里)

美丽宣言：斯巴鲁的美不仅仅是外观 还有对水平对置发动机和四驱结构的坚持

斯巴鲁森林人官图靓照

●投票编辑侃车：

杜序：我挺喜欢第三代(上一代)森林人，不过坦率的讲，上一代车内的用料和做工上的确有待提升，而如今的第四代车型很好的弥补了这一点。再加上斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统等亮点技术，如果买SUV的话，我会重点考虑森林人。另外，全新的X-MODE电子辅助系统也提升了森林人的通过性，在同级车中比较出众，足以应付一般的乡野路段。

郭辰：斯巴鲁作为为数不多的可以坚持使用水平对置发动机以及四驱系统至今的车企，我对它的作品一直都有略带敬佩的好感。新一代森林人外观干练，动感，一些细节之处也禁得起琢磨，加之北美IISH碰撞测试获得5星的优异成绩，令人一改往日对日本汽车的成见，对其刮目相看。

张弓然：原装进口、全时四驱、水平对置发动机足以让我选择森林人。无论是外观、内饰、空间表现、配置以及动力总成方面都在同级别中处于中上等水平。可以说森林人是同级别中表现相当全面的一员。

从外观设计来看，森林人引入了斯巴鲁全新家族风格并借鉴了来自翼豹、力狮和XV的设计元素。其健壮的车头采用全新样式的进气格栅；头灯轮廓也更锐利，外扩的前后轮拱以及突出的裙边线条则构成了极具力量感的车身造型。除了前脸的改动外，森林人的尾部相较于老款也有着诸多的改动，但主要还是集中在一些细节的优化上，通过后风挡、尾灯、保险杠、牌照框这几处较为明显的变化让新森林人的尾部变得时尚不少。值得注意的是，森林人的外观有两种样式：搭载自然吸气发动机的车型的外观采用中规中矩的城市SUV造型，而搭载涡轮增压发动机的车型看上去就要狂野很多。

森林人的内饰做工细致、规整，整体设计稳重。为了顺应潮流，目前斯巴鲁已经由原先只专注于车辆的机械性能而忽视了驾乘方面的舒适性，开始向提升人性化细节的方向转变。森林人黑色内饰辅以简单的银色铝质感饰条进行装饰，空调出风口也由老款车型的中央显示屏下方移到了上方；其中控台顶部的行车电脑显示屏幕经过升级后，屏幕尺寸更大，信息显示更丰富，阅读起来也更方便。

作为一款紧凑级SUV，斯巴鲁森林人的空间表现尚可。无论是在车辆的前排、还是后排，身高1.76米的体验者均可获得一拳左右的头部空间，且后排的腿部空间也有一拳以上的余量。另外，斯巴鲁森林人的后备厢容积为505L，并可将后排座椅靠背放倒，获得1541L的载物空间。

动力方面，斯巴鲁森林人提供2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压共三款水平对置发动机供用户选择，与之匹配的的是6挡手动或CVT变速器。此外，斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统依然为全系标配。

保养方面：斯巴鲁森林人享有三年或10万公里的整车质保，行驶至5000公里进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在700元左右，大保更换机油三滤费用大约在1600元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)

编辑点评：当问身边的朋友为什么选斯巴鲁森林人的时候，几乎所有人第一时间都会回答全时四驱和水平对置发动机，其次才是外观和它的进口身份。显然对于森林人来说，外观已经不那么重要了，即便它的外观已经精进了不少，毕竟只有满足那两个条件才有资格叫斯巴鲁。