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新一代的斯巴鲁旗下车型虽然在外观、内饰等方面发生了很大改变，但“骨子里”它们依旧延续着斯巴鲁之性格，包括新一代翼豹、力狮等等都是如此，这也包括本文的新一代傲虎车型，这对斯巴鲁的“铁粉”们无疑是好消息。

全新一代斯巴鲁傲虎详细图解 或年底引入

在今年年初的纽约车展上，斯巴鲁发布了全新一代傲虎车型，而日前关于该车的国内测试谍照也曝光了出来，预计其将有望于年底正式引入国内。相比现款车型而言，新车主要是针对外观、内饰进行了调整，动力、底盘等则并未发生太大改变，依旧很“斯巴鲁”。下面，我们就为大家详细图解这款全新一代傲虎车型。

外观采用最新斯巴鲁家族式设计

外观方面，新一代傲虎借鉴了之前VIZIV-2概念车的设计元素，整车有浓浓的最新斯巴鲁家族式风格，明显比现款更为动感、时尚了。细节方面，新车换上了最新家族式的六边形进气格栅设计，内嵌的三幅条设计也显得相当具有质感。

前大灯组加入了最新的C型LED日间行车灯设计，非常犀利，而这样的设计在新一代力狮等车型身上我们也看到过了。新车的前保险杠也进行了重新设计，比现款更加厚实了许多，两侧则分列着大大的圆形雾灯。更为醒目的是，新车在底部还加入了银色护板设计。

车身侧面，新一代傲虎基本延续了现款车型的设计，只是新车在A柱下方加入了三角窗设计，这将进一步提升驾驶员的行车视野。此外，新车还换上了全新造型的铝合金轮毂，更显运动了一些。

尾部方面，新一代傲虎相比前脸的变化明显小了许多。尾灯的造型和现款并没有明显区别，但其内部也加入了C型LED灯粒，更具科技感，且与前大灯进行了呼应。值得一提的是，新一代傲虎还提供了电动尾门可供选择，这对于女士来说无疑是一个非常好的配备。

内饰有调整

内饰方面，新一代傲虎并没有完全推翻现款的设计，但细节方面却做出了许多调整。现款车型身上的仿碳纤维装饰消失不见了，取而代之的是木纹饰件。

新一代傲虎采用了三幅式方向盘设计，银色的饰条显得很有运动感。仪表盘为双炮筒式设计，极具战斗感。中控台方面，新车则布局得很规整，6.2英寸的中控液晶屏及其下方的双区空调控制区都被设计得方方正正。

配置方面，新一代傲虎配备了并线辅助功能，提升了汽车的主动安全性。另外，新车在车内后视镜附近还安装了立体摄像机，可实现预碰撞安全系统以及主动巡航系统。

新一代傲虎还配备了电子手刹以及上坡辅助功能，日常实用性更好。为了让后排乘客拥有更好的乘坐舒适性，新车还增加了后排空调出风口以及座椅加热功能。和现款傲虎一样，新车后排座椅放倒后也将形成一个非常巨大的储物空间，很实用。

动力延续现款

动力方面，新一代傲虎将搭载一台2.5升水平对置四缸发动机，最大功率175Ps，峰值扭矩236N•m。另外，新车还将搭载一台3.6升水平对置六缸发动机可供选择，最大功率256 Ps，峰值扭矩335N•m。传动系统，与之匹配的是Lineartronic CVT变速箱。当然，新一代傲虎同样搭配了斯巴鲁的看家本领——全时四驱系统。另外，新车首次提供了X-MODE选项按键，其实际上是将陡坡缓降和自动爬坡系统进行了统一。

结束语

综上，新一代斯巴鲁傲虎依旧保持了现款的“秉性”，同时在外观、内饰、科技配置等方面有了进一步提升。所以，新一代傲虎是希望满足那些认同于斯巴鲁品牌的消费者。