乐山红弗车业有限公司

11月4日， 2013年中国汽车拉力锦标赛（CRC）第四站比赛在浙江龙游落下帷幕。龙游作为今年CRC赛事的倒数第二站，是各车队争夺年度总冠军最关键的一役。为期三天的比赛中，四十余支参赛队伍展开了激烈角逐。其中，以前已经实现三连冠的长安铃木雨燕表现依然精彩，再次夺得S1组队赛杯和车手杯双冠，并将2013CRC年度总冠提前收入囊中。

      龙游自2003年第一次举办拉力赛以来，影响力与日俱增，每年比赛都汇聚了国内外最好的参赛选手，使得比赛异常激烈。而相较于此前的张掖站和怀柔站，龙游站赛道主要为水泥和砂石混合路面，路面情况更加复杂，也多了几分艰险，这在无形中加大了车手的竞技难度，对赛车手的驾驭技术和赛车性能都是一次严峻的挑战。“前几站我们都取得了不错的成绩，鉴于这一站无论是竞争压力还是道路难度都较大，所以我们尽力保持比赛的良好状态，比赛首日经过六个赛段的角逐，S1和S3两个组别都占据了头名位置，但是后面遭遇了发车顺序被打乱、途中坏车挡道等让这次比赛赢得很艰难。所幸整体来说表现不错。‘’长安铃木车队队长赛后对这一站比赛做了总结。

      长安铃木雨燕雄霸CRC赛场多年，是名符其实的常胜将军，雨燕采用了源自于世界顶级赛事JWRC的冠军级赛车底盘，稳定性极为出色，助力赛车在砂石路面稳定超越对手。采用了前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭力梁式后悬挂的组合，过弯平衡感强，弯道超车、加速得心应手。除此之外，雨燕还搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的铃木M系列发动机，动力表现优于同级，轻踩油门即可体验一触即发的强劲动力。无论是追赶对手还是提速，完全不用担心后劲不足。当然，优异的操控性和强劲动力，使得雨燕即使不在赛场，也能助力用户尽享驾驶乐趣。
      龙游站已经落下帷幕，雨燕也已将年度总冠军收归己有，下一站我们期待车队能够发挥出最佳水平，超越自己，带来更精彩的赛场表现。