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雨一直下， 气氛不算融洽 在同个屋檐下 你渐渐感到心在变化

在这阴雨绵绵的天气下，独自坐在小店一角，着口小茶，感受一下人生是多么惬意的一件事情。

想象一下，独自踯躅在冰冷的寒夜,你是否在为遭遇挫折而困苦不堪；徘徊于夜色仍明的街头,你是否在为生活的不顺而将痛苦放大……其实人生中挫折与痛苦时常有之,但调整好心态,以正确的方法面对挫折与痛苦,才能快意人生.挫折是人生的常态,遭遇挫折不应一味放大痛苦让其充塞心灵,应学会调适心弦,坦然面对。我们还有多少时间来缅怀过去,感叹失败,花样年华,仅仅是一段花逝流程.转过身去,不要让失败迷住眺望的双眼,不要去束缚飞翔的翅膀.记住,风雨过后是彩虹!

突然眼前出现一辆我家“小3”的哥哥，突发奇想，普及一下小知识。

缘由：东南在DX3 1.5T涡轮增压车型上打造了一款名叫SRG的车型。SRG的标准理解是，S代表Sport运动快感、R代表Racing赛道激情、G代表Grand豪华享受，连起来叫做能享受赛道激情的运动豪华座驾，风格年轻、运动、时尚花一辆车的价格，却可以享受完全两种不同的驾驶风格。在8-10万元级别里敢这样喊口号的品牌，东南算得上首位。

性能：本车加入了大量的运动元素，车轮红色卡钳， 新增极速竞技模式，属于自己的专属标识。

亮点：这款车的一件启动按钮于保时捷同出一辙，也是向勒芒的致敬，按钮放置在方向盘的左侧，理由是在左手点火的同时，右手可以同时切换档位，节省起步时间。DX3 SRG就像是一只温顺的骏马，虽然颜值爆表，但外刚内柔，油门的响应与车辆的路面反馈几乎时刻在营造一种极其舒适的环境，再加上同级里最为宽敞的空间，让我就是在这样的环境下深度睡眠的两小时也不觉时长呢。

要唤醒它的这项能力只需按住方向盘上右方的Sport按键三秒，此时仪表底色将变为红色，油门的响应速度瞬间提升，感觉整辆车都绷紧了一般，起步状态，若稍微油门深那么一点，还会带来烧胎的效果。

满意：当然还有一点我想强调的是，东南将DX3 SRG的公路特征打造得如此极致，但也没有忘掉它依然是一款纯粹的SUV，底盘离地高度达到了同级最大的200mm，这种高度几乎可以应对各种崎岖道路了。

大灯设计：日间行车灯运用了LED光源，设计感极强，很上档次。比起很多合资车的那种LED灯带日行灯要好，因为往往很多厂家为了省钱用了很low的灯带，导致日行灯开启的时候一节一节的、一粒一粒的的效果，不如小三的哥哥直接设计成一颗一颗来的上档次。

舒适性：超大全景天窗极棒，因为买SUV除了喜欢这车的性能和外观之外，肯定对于通透性是有要求的，更是喜欢出门亲近大自然的感觉，打开遮阳帘，不会让人感到压抑，就这点怎么可能少了它呢？

内饰：值得一提的是它的空调出风口，旋风感觉超棒。而且出风口上面的皮质包裹和清洗的缝线，为这车内饰增添了几分好感。

写到最后，回头想想我家“小3”，如果将DX3比喻成大众高尔夫，那么DX3 SRG就相当于高尔夫GTI，一个内心充满正能量的钢炮级SUV，不管外表还是内心永远都在诠释“年轻”二字。

此些仅个人观点，脑力有限，欢迎广大友人建议补充。。。。。