陕西赛亚汽车销售服务有限公司

请上车扶稳坐好，

我们来聊聊风靡汽车界的话题：

“混合动力”

听过吧？要是没听过，

你的出行基本上就靠走了。

听过，但是不懂吧。

没关系，我们先讲点明白易懂的。

1 混合动力的双重动力——发动机和电动机

现在大街上跑的汽车大多数只有一个发动机。发动机就是将汽油或柴油等燃料的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞做功，转变为机械能。

除了发动机车，还有一类就是近几年来流行的电动汽车，用的是电动机。电动机依据电能的转换或传递，产生驱动转矩，作为电动汽车的动力源。

不管是发动机还是电动机，都能驱动汽车，那为什么还将两者联合在一起？两者各有千秋，但是又都存在着弱点。先说电动机，只要一通电，响应及时，提速迅速，又没有尾气污染，但是最害怕的一件事就是没电。而发动机只要一点火，便为汽车提供动力，经过多年的研发积累，发动机性能达到近乎完善的程度，但是也存在难以弥补的缺憾——能源的消耗以及尾气的排放等环境的破坏。于是，它们被放在一起，取长补短，各自发挥所长，形成混合动力。

2 混合动力三种模式——串联式、并联式和混联式

看似简单的发动机和电动机的配合，其实是经过严密科学的方法和精确的匹配，实现了强劲的动力累积、迅捷的响应性以及高效的燃油表现。

串联式是混合动力中结构最简单的，整体结构相当于纯电动汽车加个汽油发电机。当电池不够用时，发电机开始充电。串联结构的驾驶模式只有电动模式，用户使用起来非常方便。

并联结构中发动机和电动机可以同时驱动汽车。并联式的混动车型驱动模式较多，可以适应多种工况，发动机能够在中高速运行时单独驱动汽车。

混联结构中发动机调整能量分配给机械和电机，最后共同配合驱动汽车。电动机和发动机的默契配合，能够适应更多的工况，节油效果更加出色。

不管是哪种模式，都是科学家的匠心之作，致力于解决能源的问题，以探求未来汽车发展之路。起亚汽车历经30年新能源技术积淀，用精湛技术和创新科技打造了起亚首一款混动SUV——NIRO极睿。

3 混动界的一颗耀眼的新星——NIRO极睿

NIRO极睿是起亚绿色发展战略中的一款关键的车型，拥有高效、卓越的动力总成。NIRO极睿配备混动专用新型Kappa1.6GDi发动机和锂离子聚合物电池。发动机采用阿特金森循环技术，更高压缩比，强化发动机能动效率。高效锂离子聚合物高性能电池技术，有效降低电池重量的同时，还能增加能量密度，让电机动力更为高效和经济。同时搭配6速DCT双离合变速器，这套混动系统总输出功率为103.6Kw、总扭矩为265N·m，实现了超强的动力性能和燃油效率，百公里综合油耗仅为4.2L。

NIRO极睿将混合动力的燃油经济性与SUV的时尚个性完美结合，为消费者提供了一种完美的均衡之选。车身长宽高尺寸为4,355mm、1,805mm、1,545mm，轴距为2,700mm，达到了同级别车型的领先水平，提供了从容的空间体验。

NIRO极睿延续了起亚家族式的设计风格。家族虎啸式前脸，保险杠采用宽幅设计，配合精心雕琢的车身线条，彰显其运动之感。 8英寸中央显示屏、智能手机互联等高科技舒适配置领先同级，以科技体验刷新品质高度，为驾驶者提供更为舒适的驾驶环境。ESC车身稳定系统、TPMS胎压实时监测系统、LDWS偏航提示系统等安全配置，全面保障行车安全，防患任何可能出现的危险。

NIRO极睿开启了起亚混动SUV之路，凭借独特的创新科技，带领新能源汽车迈进环保、绿色的未来，让“绿色汽车”成为起亚汽车未来的成长动力。