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传祺样本诠释广东缘何GDP全国29连冠

类别:优惠信息时间:2018-02-13 15:59:17

01强大制造业成就“GDP 29连冠”

 

日前开幕的广东省十三届人大一次会议上,省长马兴瑞作政府工作报告,按可比价格计算,2017年广东省GDP同比增长7.5%,达8.99万亿元,连续29年居全国首位。

 

“为什么广东GDP可以连续29年位居全国之首?”也成了近期互联网上的一个热门问题。

 

在广东之前,坐中国GDP头把交椅的一直是江苏,广东在1989年实现了对江苏的超越。此后,江苏也不甘落后,2009-2015年间,江苏曾对广东持续追赶,一度将两者的GDP差距缩小到不足2700亿元,但2016年广东与江苏的GDP差距再度被拉开,2017年广东的领先优势愈发明显,与江苏的GDP差距扩大到近4000亿元,增速也比江苏高了0.3个百分点。

 

1989年之前,江苏GDP一直领先广东。

 

拉动经济发展的三驾马车分别是消费、出口和投资,2017年,江苏完成固定资产投资53000亿元,广东则只有37478亿元。广东的经济发展一直都不过度依赖固定资产投资,而是三驾马车齐头并进,因此能始终保持可持续的良性发展。

 

在29连冠之后,广东经济不仅丝毫没有强弩之末的迹象,反而表现出更加强劲的增长后劲,原因当然很多,但是强大的制造业——尤其是高端制造业,是广东经济可以持续走强的最坚实基础。

 

强大的制造业是粤苏两省长期在国内保持经济领先的共同基础,而率先完成高端制造业的转型升级,则是广东近年来扩大对江苏领先优势的重要原因。

 

 

02这个奖项不一般

 

广东一直是制造业大省,近年更率先实现了向制造业强省的转型,2016年,广东省全社会R&D经费投入2035.14亿元,位居全国第一,同年“广东创新TOP100”榜单中,制造业机构就占了87个;2017年广东省政府工作报告中明确提出“坚持制造业立省”;2018年广东省政府工作报告中指出,先进制造业增加值占广东规模以上工业比重已达53.2%。

 

可以说,广东强就强在制造业,广东也一直高度重视制造业。近年来,广东省在全国率先将质量强省建设上升为经济社会发展的全局性战略,高质量供给已成为广东制造“向上突围”的重要支撑,“广东省政府质量奖”就是在这个背景下设立的。

 

这个奖可不简单,它是广东省政府设立的别质量奖项,由广东省政府质量奖评审委员会组织评定,评审委员会主任由分管的副省长担任,成员包括广东省委党廉办、省发展改革委、经贸委、科技厅、财政厅、人事厅、外经贸厅、统计局、工商局、知识产权局、广东出入境检验检疫局等20多家政府机构负责人,相关产业行业协会组织、消费者权益保护组织等社团负责人,以及外聘的国内权威质量管理专家,具有极高的权威度。

 

每家申报企业都需经历十大严苛评审步骤,从组织推荐、材料初审到评审组现场评审、实地考察、综合评价等,步步深入、层层把关。获奖候选企业须由评审专家组综合评审,并经全体委员无记名投票,方能正式入选;入选企业名单还将通过省政府门户网站向全社会公示10天,广泛接受社会各界的监督,通过公示后再报请省政府审核批准,才能正式成为“2017年度省政府质量奖”获奖企业。

 

 

 

2017年广东省政府质量奖获奖名单已于日前公示完毕,10家企业最终获此殊荣,广州汽车集团乘用车有限公司高居榜首。这并不令人意外,广汽传祺近年来在汽车行业的异军突起,已经成为广东向先进制造业转型升级的一个典型样板。

 

汽车工业因其上下游带动能力强、产值高、就业多,而成为现代制造业皇冠上的明珠,广汽传祺虽然起步相对较晚,但坚持高起点、高品质的发展路线,连续5年问鼎J.D. Power 新车质量调研(IQS)中国品牌冠军,成为成长最快,同时也是最先实现高端突破的中国汽车品牌,只有短短10年历史的广汽传祺业已成为中国汽车工业及广州IAB产业发展战略的代表性企业,成功塑造了“中国质造”的发展新模式,成为广东又一张高端制造业新名片。

 

坚持高起点、高品质发展路线,2008年成立的广汽传祺,在新十年之际,成为成长最快的中国汽车品牌。

 

 

03质量决定销量,广汽传祺再获开门红

 

在刚过去的2017年,根据中国汽车工业协会发布的数据显示,全国汽车销量2887.9万辆,同比增长3%,增速比2016年同期回落10.61个百分点。在这样的大背景下,广汽传祺2017年销量突破50.86万辆,同比增长37%。2018年1月,广汽传祺全系销量达61,231辆,同比增长32.3%,实现新年“开门红”,为2018年70万辆的年产销目标成功开篇。

 

 

中国汽车市场早已是世界上竞争最激烈的市场,这个市场已经不存在侥幸的成功,总结传祺的成功经验,如果只能选一个的话,那么一定是品质。

 

前不久,一位媒体同行和广汽研究院的工程师聊天,说她有一位朋友,再购置新车时,在传祺GS8和某合资品牌间犹豫不决,于是咨询这位汽车媒体同行,问了唯一的问题“这车质量行不行?”在得到肯定的回答后,他毫不犹豫的选择了GS8。

 

现实中,多数消费者都和他一样,对本土汽车品牌唯一的担心,就是品质行不行。实事求是地说,整体而言,本土汽车品牌的品质和合资品牌仍有差距,但是这种差距正在大幅、迅速地缩小,以传祺为代表的优秀本土品牌,甚至超越了某些合资品牌。这一点无论在J.D. Power的新车质量调研,还是国家质检总局的汽车质量投诉榜上,都可见一斑。 

 

广汽传祺GS8凭借出色的品质、设计和性能,赢得了很多包括汽车媒体人在内的专业用户。

 

另一个更加直观的例子,是汽车媒体人自己的选择。以往,国内汽车媒体人选择购买中国本土品牌汽车的很少,但传祺却是一个例外,现在越来越多汽车媒体人都选择了传祺GS8和GM8,小鹿身边就有好几位这样的同行。作为行业内资深的专业人士,真金白银自己掏腰包购买,这比任何天花乱坠的车评都更有说服力。

 

 

04传祺为自主品牌“带盐”

 

提到传祺的成功,很多人都会提到设计,确实,传祺的设计的确很强,但是颜值从来都不是传祺唯一的突出优势。

 

同样,单纯拼价格的阶段也已经过去。汽车本来就是一件消费升级的商品,收入水平的提高,使得当前消费者越来越追求的是一辆好车,而不是一辆廉价的车。事实上,随着消费升级趋势的加快,低端、廉价的汽车市场正在快速萎缩,乃至于消失。传祺的平均单车价格已经超过很多合资品牌,还能持续保持高速增长,为什么?除了设计和性能,一流的品质是传祺成功的另一大关键。

每一款传祺车在上市前,必须经历500万公里的路试,做600多项试验。

 

 

广汽传祺一直严抓产品质量,每一款挂着传祺品牌Logo的车,上市前都要进行500万公里的路试,做600多项试验,充分模拟极端的用车环境。只有这样,才能让传祺车无论在哪里都能成为每一位用户最忠实的伙伴。

 

同时,广汽传祺构建了严苛的质量管理模式,独创“6520”质量管控体系,以“止呼待”和持续改善为基础,以“0缺陷”为目标,全方位确保高品质的产品输出。

 

设计开发方面,广汽传祺以制造为中心,研发出满足客户需求、性价比高、质量优良的产品。与此同时,广汽传祺以产品、工艺、信息、管理四大模块为支撑,通过高精度的工装和自动化设备,以及严苛的试验验证,确保开发产品的质量耐久稳定可靠。

 

在生产制造方面,为了确保产品品质的一致性,广汽传祺实施生产全过程的品质保证体系,综合形成了独具特色的广汽生产方式;在供应链管理方面,广汽传祺通过带动供应商提高品质意识及品质解析能力,与重点供应商建立战略合作伙伴关系,实现了品质上的共赢。

 

过去有不少声音认为自主研发的汽车产品,就是“低价低质”的代名词,其实这是一种偏见和成见。现在,广汽传祺在汽车制造领域为中国品牌“带盐”,彻底让“自主品牌的质量隐忧”这个观念成为历史。

传祺过硬的质量来自于在设计开发、生产制造、供应链管理等方面拥有独特的管理模式。

 

 

05质量上来后品牌最终也能起来

 

产品质量是品牌的基础,相比成熟的进口或合资品牌,自主品牌在品牌形象上一直以来都处于劣势地位,近年来,中国汽车品牌在品质、安全、设计、性能等方面均取得长足进步,已经初步具备了比肩合资品牌的实力。

 

 

 

据全球领先的市场研究机构J.D. Power发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告,中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续七年缩小,2017年两者的每百辆车问题数(PP100)已缩小至仅13分,而像传祺这样的优秀自主品牌,IQS成绩已经超越很多合资品牌。

 

广汽传祺GA4在今年北美车展首发,广汽传祺将于2019年正式进军北美市场。

 

传祺的10年品质之路,开始结出硕果,传祺不仅实现了连年的持续高增长,品牌溢价也开始超越某些合资品牌,传祺也自信地提出要打造“品牌”。在坚持“高端化”战略的同时,广汽传祺稳步推进品牌国际化进程,至今,广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局,初步构建起全球销售网络和服务体系,并在多个海外市场被誉为“Best Chinese Car Brand”。

 

品质向上是品牌向上的前提和基础,这就是十年传祺最可宝贵的经验之一。

 

部分合资品牌在国内相继爆发出不同的质量问题,它们头上的品牌光环也随之变得黯淡起来。与此同时,传祺却始终坚守品质,坚持在汽车市场精耕细作,一刻不曾松懈。中国品牌,从品质自信到品牌自信,其实也就一层窗户纸,所谓的“品牌天花板”,不过是我们自己的品质还没有搞好时的一种自欺欺人。

广汽传祺作为2017广州《财富》全球论坛唯一官方指定用车,成为广州新名片。

 

 

微增长已经成为国内车市的新常态,那些还在一味地拼价格、堆配置,不重视质量和品牌的本土车企,市场境况将越来越艰难,而坚持高品质、高标准的广汽传祺,则将继续逆市飘红,在产能严重不足、新车刚刚上市还未上量的情况下,2018年1月迎来同比增长32.3%的“开门红”,就是最好的佐证。

 

广汽传祺,作为一个年轻的自主品牌,在面向市场仅仅几年间就成长为中国汽车品牌的领头羊,并将中国“质”造引出国门,走向世界。传祺的成功之路从来没有一丝侥幸,而这个市场,也从不辜负过那些真正努力的人。