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台家用车在赛道上一定跑不出好成绩，相信这是绝大多数人心中认定的想法。可就在前段时间，车界著名车评人吴佩驾驶着一台全新C4L 350THP车型在北京金港赛道上跑出了1分29秒的成绩，途中还超过了一台超跑！当时跑完后，现场就有许多爱车的朋友询问他这台车怎么改装的，当得知这台竟然是原厂车后，都在纷纷赞叹法系车的底盘！“说实话，这样的成绩令我自己也很吃惊”吴佩如是说到，在现场与朋友的交谈过程中，他自己也渐渐萌生了改装这台全新C4L的想法。

而这次我们就来到了北京的锐思赛车场，来亲身体验一下，原装车和初步改装完成后的C4L赛车的不同，看看它到底隐藏了多少不为人知的底盘功力的操控体验。就目前的改装进度来说，才只是刚刚开始，焊装防滚架和拆空内饰，只是第一步必须要做的。而其他项目大件都还没用安装到位。

首先试驾的是原厂车，在更换了更好的刹车和轮胎以后，可以明显感觉到刹车更加给力，刹车点可以做到更晚，优秀的抓地力也让动力能够更完美的发挥。当然赛车的改装不仅仅如此，未来我最看好这套定制可调鱼眼塔顶的避震器上车后的效果。

总结：

不过说真的，法系底盘无弱旅的老口碑，我也不是第一次听说了，而今天我也领教了法系车强大的底盘调教。东风雪铁龙全新C4L的强大的运动基因和好底子，确实是不争的事实，从目前的赛道表现来看，未来如果改装完成，实力也将不容小视。