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转自汽车观察家

如今的车展已经不再是合资、进口品牌车型的天下了，随着自主品牌的不断发展，实力不断增强，自主品牌已经从原先的被冷落到如今的被热捧，尤其是在今年的成都车展上大有一股东风压倒西风的态势。各大自主品牌百花齐放，不仅展现了自身的实力，同时也证明了中国汽车产业的强大。

在众多自主品牌中，小编最关注的还是众泰汽车，这个曾经备受“争议”的品牌，如今已经成为汽车自主品牌中举足轻重的角色，并且凭借自身实力的增强也越来越受到消费者的好评。本届的成都车展，诸多厂商展现了自身最新的实力，那么成立十五年的众泰汽车又将交出一份怎样的答卷呢？

首先自然是新车亮相

车展发布新车是每个厂商的头等大事，众泰汽车自然也不例外。不过今年是众泰汽车成立的第十五个年头，对于众泰汽车来说意义非凡，让小编带领大家来看看众泰汽车带来了什么新车呢？

新时代智能SUV——众泰T500六座版。作为本次车展众泰汽车的主打车型众泰T500六座版无论从外观或者内饰来说，都展现出了众泰汽车对造型设计的追求，结合其优越的配置表现及智能人机交互系统的应用，整体技术实力在市场同级车中属于领先水准。并且众泰汽车给出了足够的诚意——售价8—12万元。堪称性价比的典范。

作为中国最早布局新能源汽车产业化的企业，在本届成都车展上，众泰汽车自然也发布了全新的新能源车型。众泰T300EV，这款车曾经在第五届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中，一举拿下了七大奖项，堪称众泰汽车成立十五年以来的科技结晶。实力强大已得到证明，在成都车展亮相之后也获得了多方关注。

除了以上车型，众泰明星车型T700、T600等也同时出现在众泰展台，可谓“群星闪耀”。

其次展现最新科技实力

自2003年建立以来，众泰汽车一直侧重车型研发，而新车型的研发则依托强大的研发团队及技术实力。正因如此众泰汽车不仅在新车型方面颇具建树，而且在汽车科技方面也有很大的提升。

在本届车展上小编了解到，众泰汽车自主研发了ZFA平台架构，该架构包含i.AFA、i.BFA、i.LFA三大平台，具备紧凑级车平台、中级车平台和豪华纵置平台的研发需求。而平台化的建设也标志着众泰汽车具备了国际级的水准，在自主品牌中树立了新的标杆。

除了平台化的亮点，在车展上我们对于众泰汽车的轻量化开发也有了全新的认识。截止到目前为止，在碳纤维复合材料车身件、大型铝合金前后纵梁的材料、工艺及连接技术方面，众泰汽车已拥有多项自主研发的核心技术，并已申请了20余项专利，其中发明专利占70%，已获得4项授权，硕果累累。众所周知，目前材质轻量化的碳纤维。在业内，碳纤维复合材料一直有着汽车轻量化杀手锏之美誉，由于碳纤维复合材料设计和工程开发难度大，我国在各种碳纤维复合材料开发领域总是打不开局面。众泰汽车在这方面却有了新的突破。

另外在车联网、车辆智能化方面众泰汽车展现了众泰汽车十五年来的研究成果，以及众泰汽车在业内强大的实力。使观众们对其有了全新的认识。

写在最后 :

众泰汽车发展的十五年可以说是自主品牌发展的十五年，从小到大，从弱到强，众泰汽车是见证者也是参与者。今年的成都车展，众泰汽车向媒体、向观众递交了一份出色的答卷，让我们对众泰汽车的未来充满了信心。