上海锡泰汽车销售服务有限公司

转眼一年又接近了尾声，对于在外辛苦打拼的年轻人来说，风雨飘扬了这么久，最希望的是过年回家的时候不用盯着手机抢票，不用在车站排几个小时买票，能拥有一台属于自己的车。在过年时，能够载着行李和礼物心满意足地回家，不但一路直达，也更加体面。既然要买车，又到了快过年这个节骨眼，价格合适、颜值吸睛、乘驾舒适、动力强悍，很重要！但是想要兼具这些条件，真是有点让人挑花了眼。

在此，小编诚心推荐众泰T700的 2.0T新车型。T700作为目前众泰旗下的旗舰车型，在外观上拥有着很高的原创度，星空式设计的前脸，设计灵感来源于北斗七星的前大灯。同时，新车在外观设计上保留了很多国人喜爱的中式设计，比如进气格栅回字纹设计。在视觉感受方面，众泰T700能够满足大多数人的审美标准的。而且众泰T700作为中大型SUV，车身尺寸与同级别SUV车型相比，宽度和轴距两项数据上都有一定优势，身形上的优势一定能让亲戚好友称赞不已。打开车门，内饰配置之丰富更是让人惊讶。无钥匙进入/启动这种最基础的都不用说了，全景天窗、10.4英寸中控屏幕、全液晶仪表、电动折叠脚踏板、感应式尾门、电动吸合门等等应有尽有，对于司机来说，这样的操控体验实在是如虎添翼。

顾名思义搭载了一台代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机。相比现款1.8T车型，在最大功率上上涨了10kW（14Ps），达到了140kW（190Ps）/5500rpm，峰值扭矩上涨了5Nm，达到了250Nm/2400-4400rpm。

传动方面，与现款2.0T车型不同的是，新车换装了来着中国品牌盛瑞自主研发的8AT变速箱，摒弃了现款2.0T车型的双离合器变速箱。说起这台8AT变速箱来，在技术标定上，并不输一些国际大厂的同级产品，不仅传动比范围达到了7.1：1，同时还具备发动机扭矩干预和离合器油压自修正功能，保证了动力传递的平顺性，变速箱的调校也比较偏重舒适性。

在底盘方面，新车依旧搭载了前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂。高速行驶的稳定感不错，对于细碎颠簸的过滤也比较到位。

这样一辆耐看、耐开的车，还有什么理由拒绝呢？这个春节，就带这辆动力更强的众泰T700回家了！