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您知道冬季热车的正确方法吗？冬天气温很低，车辆经过一晚上的停放，机油等粘度加大，如果凉车立马起步，对车辆磨损伤害很大，因此冬天热车比较重要。

着车就走害处大

在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。因此冬季一定要热车。

原地怠速热车不可取

或许有人会说：既然冬季着车后不能立即正常行车，那就先把车打着怠速，再行车不是更好?原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热，但是有不小的副作用。

正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。

手动挡和自动挡车型有区别：

手动挡车型

建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，控制车速在20-30km/h缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。如果过程中遇到需要踩油门通过的路段，可浅踩油门，主要别让发动机转速超过2000转。

自动挡车型

自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，这时变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常，才可正常加速。