北汽新能源江苏南京万帮店

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  近两年来，有关新能源汽车的利好政策相继出台，进一步激发了这一市场的活力。根据中汽协所发布的数据显示，1~10月，全国新能源汽车销量达到17.11万辆，同比增长2.9倍。

有钱也换不来的北京市新能源号牌已经触手可及，而且北京地区售卖并且享受新能源指标的车型也已经增加到了31款，并且都是纯电动车。但是许多消费者依然犹豫不决，是否购买新能源车就一定要花费几十万元？如果您这么想，那新能源车可就太冤枉了，因为只要您认真了解一下，就会发现新能源汽车的优点真心不少！

用车成本远低于燃油车

新能源车与传统燃油车相比，除了在动力系统方面具有天然优势之外，用车成本也要远远低于燃油车，且不说纯电动车一毛油钱也不需要，如今市场上热销的比亚迪秦、荣威e550等插电式混合动力车型的百公里油耗最多也只是传统燃油车的一半，这其中节省下来的油费可想而知。如果你不信，咱们可以仔细算算。

利好政策不断

前面说了那么多，想必大家已经了解新能源车自身的很多优点，其实除了本身就是未来交通工具的“真命之选”，新能源车还拥有一个无可比拟的外部发展环境。我国对新能源车给予了大力的支持，尤其是在北上广等大城市中，新能源车甚至成为了“特权车”。

在北京购买新能源车，不仅能申请专门的北京市新能源车号牌（近期新能源号牌已经不再摇号了），还能享受到国家与北京市政府1：1的双重补贴，一台原本售价24.48万元的荣威E50实际花费只需要14.48万元，而且在限行政策日益严格的“首堵”，荣威E50这样的纯电动车可以享受不限行的待遇，能够随时开上街，没有比这更方便的了。

北望京城，南瞰魔都。北京对新能源车疼爱有加，上海对新能源车更是关怀备至，而且一碗水还端平了，不仅纯电动汽车能有资格免费申领沪牌，插电式混合动力车型也能享受这一“特权”！这可成为了上海人的“福音”的啊！想想以前，自己刚买了一辆10万出头的燃油车，又得掏出将近一辆车的钱去拍卖一块上海号牌，实在是无奈到家了！再看看如今，买一辆能享受国家、上海市、区县三重补贴的插电式混合动力车型荣威e550，不仅能免费获得一块专属的新能源沪牌，用车成本也变低了，动力、性能也要比同样价格的入门级家轿高不止一个档次，无论是谁都能明白这个道理，所以上海地区的插电式混合动力车型一直都处于供不应求的局面！

除了北京、上海等地方政府积极推出新能源汽车的利好政策外，国家在前一段时间也连续出台了一系列促进新能源汽车推广、推进新能汽车配套基础设施建设的大政方针。李克强总理亲自主持召开国务院常务会议，确定支持新能源汽车发展，国务院也特别强调对于新能源汽车不得限购、限行，并将提高对地方新能源汽车推广情况的考核，2016年将新能源汽车将得到更多政策扶植。

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南京万帮新能源汽车销售服务有限公司是由江苏万帮车业集团在南京开的首家新能源汽车4S店，也是目前南京唯一一家集北汽新能源纯电动汽车销售与服务，售后保养与维修，金融保险服务，精品装潢，上牌服务，二手车评估及经纪于一体的新能源汽车4S店。

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