平顶山众通

“8年奋战，8年领先”，北汽集团董事长徐和谊如是总结北汽新能源成立8年以来的发展历程。回顾过去，是满意的。同时，他发布了“引领2025战略”，宣告北汽集团迈进全面新能源化2.0时代。

文/汽车产经网 李欢欢

近日，北汽集团召开2017新能源汽车工作会，北汽集团董事长徐和谊发布了“引领2025战略”，宣告北汽集团迈进全面新能源化2.0时代。

徐和谊表示：“从2018年开始，围绕四个聚焦，北汽集团新能源汽车要向全新的发展阶段进化，开启以全面新能源化为重要特征的北汽集团新能源汽车发展2.0时代，全面实施‘引领2025战略’。”

该战略主要目标可以概括为“达成一个总目标”、打造、“实现三个引领”，即：到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；打造“新能源汽车科技创新中心”和建设“新能源汽车企业”；实现市场引领、技术引领与模式引领。

为实现这一“引领2025战略”，北汽新能源将以全新纯电动整车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电、智慧出行服务等五大技术平台，加速产业升级，并实施以北京高端智能制造基地建设、智能网联新能源产品研发等工程建设，使“引领2025战略”落地。

2009年11月14日，北汽新能源在采育经济开发区正式成立。彼时，距离公认的新能源汽车元年2014年还有整整五年。

经过多年发展，北汽新能源已推出EH、EU、EX、EV、EC等五大系列10余款纯电动乘用车，全面覆盖A00级到B级市场，产品种类包含轿车、SUV及微客，续航里程从200公里到400公里。其现有的产品布局，在中国纯电动汽车领域中谱系最长，品类最全,充分满足不同用户的差异化出行需求。

其中，EC系列被称为“国民纯电动车”。2017年1-10月，北汽新能源实现累计销量66,714辆，纯电动市场占有率22.2%，排名第一，“国民车”可谓功不可没。

11月3日，北汽新能源发布了“擎天柱计划”，旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态。预计到2022年该计划总投资100亿元，在全国超过100个城市，建成3000座光储换电站，投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh。

可以说，在推进新能源汽车发展的征途上，北汽新能源总是不遗余力地努力着，践行着“保卫蓝天”的承诺。

对于即将到来的2018年，徐和谊认为：“2018年，属于新能源汽车的时代将真正开启，新能源汽车产业将迎来全新的历史发展机遇。”