平顶山众通

4月25日，2018北京车展正式开幕，北汽各大品牌依然以集团展台形式亮相车展E4展馆。北汽集团党委常委、副总经理、昌河汽车董事长蒋自力先生在车展现场就上市不久的北汽昌河Q7以及品牌新能源布局等问题接受了媒体专访。

问题：目前北汽昌河品牌新能源车型发力比较小，未来是否会针对家用车市场推广新能源汽车，比如A6新能源、Q7新能源，或者衍生出其他全新的新能源车型？此外，未来是否有可能开发一个全新新能源平台，来打造新车？

蒋自力：过去的昌河品牌是一个以传统汽油车为主的的制造型企业，这次我们把昌河、威旺两个企业融合，重新制定了企业的发展战略。核心点就是双核驱动，可以解释为继续巩固提升传统动力，并在新能源领域着重发力。虽然我们是以传统动力为主，但在新能源方面也有一些铺垫。现在，以北汽威旺407EV为代表的纯电动的城市物流车今天也出现在展会上。

过去若干年我们在所属细分市场一直保持不错的销量成绩。应该说我们形成了一个先发优势，形成了一条完整的产业链条，下一步随着北汽集团的全面新能源化，我们作为集团旗下一个重要的二级乘用车企业，必须借助这么一个优势，把我们这个双核驱动战略继续实施下去，所以大家也会陆陆续续看到我们的举措，这里面包括跟很多重要的大客户和战略供应商的紧密合作。 所以在新能源化方面，我们不是零打碎敲，也不是做出某一款产品就止步，而是一个长期战略。

问题：北汽昌河Q7和北汽昌河A6的上市已有一段时间，目前销量表现和市场表现是否符合昌河的预期？

蒋自力：昌河A6和Q7上市也仅有一个多月，各方面还处于突破阶段，正在铺货的过程中。从目前这个市场反应来看，昌河Q7的反响非常好，所以随着产能提升，相信会有更好的表现。

问题：既然提及了北汽集团在新能源领域的先发优势，北汽昌河品牌是否会引入北汽新能源一些现有车型，做成姊妹车进行销售？

蒋自力：我们全集团全面新能源化，涉及到新能源在集团的产品、规划和品牌定位，我想北汽集团会在一些适当时机就这个问题回答得更清楚。我们知道自己有一个很清晰的一个产品定位，以用户为中心，以市场为导向，让老百姓买得起新能源车，造老百姓买得起的新能源车。

问题：北汽昌河旗下有Q7，Q35等SUV，轿车有A6，是否可以理解为SUV为Q系列，轿车是A系列？还是有另外一个规划好的产品序列？

蒋自力：3月21日在南昌举行的战略发布会上，我们已经对未来北汽昌河的品牌定位有了一些设想，这是一个计划，在这个品牌之下会对未来产品的命名做出相应的安排。今后他们在品牌构架及设计方案中，也会有类似考虑，因为这块涉及到品牌，集团也在做一些统一的考虑。

问题：北汽昌河在北汽集团旗下的地位得到了大幅提升，未来集团的支持会不会延伸到经销商层面，也就是说会不会让北汽昌河共享集团下面的经销商？

张朝翔：作为北汽昌河来说，这个不是经销商怎么整合的问题。经销商网络的规划是根据产品平台、品牌规划、区域市场规划和商业目标规划来确定。未来网络规划肯定会发生变化，主要因为北汽昌河的战略在发生变化，品牌也需要重新做设计，还要考虑商业目标。你要一年给我定1万辆车我可能开100家渠道，你要是卖30万辆车可能开500家渠道。100家和500家的体量大小决定区域市场渠道覆盖度的问题，这也是渠道的一个策略问题。

在新的战略和品牌之下，一定要做出来全新的渠道的布局模式，相较现在一定会发生很大变化。现在的问题我不说你肯定也清楚，两个品牌融合以后，最大的矛盾就是曾经以对标竞品原则互相毗邻建立的昌河和威旺经销商店，现在归到了同一个企业下，而且现阶段的状况是一个都不能少。但是优胜劣汰就是市场的游戏规则，我们不能强行做谁走谁留的区分。但这种状况不会长久，因为随着我们后期新品牌的规划、产品的规划，也会对渠道采取重新的规划，但是归根到底肯定是消费者在哪，渠道往哪设，针对这一点要做一些调整。

整个渠道数量要以满足消费者购车方便性为主要的原则。渠道投资和设计上也会发生变化。我们不会再像以前建高大上的店，而是依照董事长、蒋总的安排，对于形象店、体验店，包括卫星店等等，按照体验式去建设和发展，不再把我们这种高大上标准的4S店作为主流发展的方向。但是我们店里面会采用年轻化的形象设计，包括我们店内的一些布局，都会把生活的场景化和体验更好融合到一起。现在的店展厅、售后两大部分这块要做重新的调整。现在正在做设计。随着我们新品牌logo的发布，注重客户体验的形象店也会同时发布，现在正在设计和商讨过程当中。

问题：威旺与昌河融合，北汽昌河由三级变成了二级企业，昌河从集团手中能获得什么样的支持，之后又可以回馈给集团什么？在北汽集团未来发展中，北汽昌河扮演什么角色？

蒋自力：2017年，整个集团卖了251.2万辆整车，其中自主品牌卖了127万辆占比过半。从销量来讲北汽集团自主品牌已经超过了合资。北汽昌河是北汽集团自主双品牌中重要的一环，我们把它定位成南方基地。这次融合，首先要坚定不移去做自主品牌，继续巩固我们商用车和乘用车的地位，继续领跑新能源车。通过这次融合，北汽昌河将形成在渠道、供应商、研发等多方面战略上的协同。我相信在北汽集团的支持之下，北汽昌河会以一种坚韧专注极致的工匠精神，奋力拼搏、团结协作。