鼎元荣威汽车

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比亚迪唐和荣威RX5新能源怎么选?

类别:公司新闻时间:2018-02-27 10:39:15

作者:我是一个小蘑菇
链接:https://www.zhihu.com/question/59117258/answer/197095353
来源:知乎
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很多人都拿上汽的新能源汽车跟比亚迪来比,今天得空来说说上汽和比亚迪的差别到底在哪。转一位知友的话:上汽的新能源车和比亚迪的不同,主要是技术路线上的差异。题主问荣威,这里就简单说说上汽的情况。上汽走的是新能源+互联网模式。

新能源方面,上汽集团通过多年项目实战锻炼和积累,已经在新能源的核心技术领域——“三电”(电驱、电池和电控)领域形成了较为完备、国内领先、国际一流的技术水平。创新研发EDU智能电驱系统获得国际专利授权,完美匹配全时全混三核混动引擎组,百公里油耗低至1.6升;纯电驱动采用磷酸铁锂电池,引领0排放0污染的健康生活;更自主研发氢动力技术融合动力蓄电池与第四代燃料电池系统,轻松实现400公里超大续航里程。

互联网方面,跟阿里合作,基于Yun OS开发了斑马系统,中国汽车产业起步较晚,在许多领域还处于“技不如人”的境地,但是这项配置,自主品牌已经走在了全行业的前排。平常的车载系统不同,斑马系统通过云端一体的YunOS系统,能够使汽车不再是单独移动的个体,而是融入到整个互联网平台之中。“一车一号”的账号体系保持实时在线;通过智能硬件和开放平台来优化用车场景;YunOS不断迭代。这就是斑马系统的三大特性。

以荣威插电式混合动力车型eRX5为例,上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用,在荣威eRX5身上得到了集中体现。其中,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力,超越绝大多数主流合资产品;配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱,整车可实现704N•m的超高峰值扭矩输出,以及1.6L/百公里的超低油耗;纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程可达650km。