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盘点自主“T”动力SUV景逸X5性价比领衔

SUV由于具有优于轿车的运动性、媲美轿车的舒适性和MPV般的大空间，成为近几年中国车市中最热门的车型，不过消费者们通常希望得到更多，比如动力越强越好、价格越实惠越好。搭载增压发动机的车型，具有动力输出高、储备足，以及燃油经济性较好的特性，如果再限定在购车门槛较低的“自主SUV”范畴，消费者的愿望就能实现。

表格列举了五款目前比较主流的“T”动力自主SUV。如果优先考虑价格，陆风X5与景逸X5的价位更近人一些，并且相比价位更高一些的长城哈弗H6和中华V5，具有排量更大、动力更强的优势，由于陆风X5搭载的发动机排量达到2.0升，因此其动力数据具有明显的优势，但是相较之下，陆风X5的轴距较短，并且最小离地间隙最低。而景逸X5的车身尺寸虽然较小，但轴距方面并不落下风，车内空间得到了保证，并且它的最小离地间隙达到了五款车中最高的205毫米，在通过性方面具有天生的优势。

传祺GS5的车身尺寸和轴距最大，空间方面理应有最佳的表现，180毫米的最小离地间隙在五款车中属中上游，通过性也有所保证，但是传祺GS5的最低售价也有14.88万元，甚至比其它车型的最高售价还要高，难免令人却步。而中华V5的各项数据均不占优势，性价比略微嫌低。

购买自主SUV的消费者往往经济实力有限，但对“T”动力的渴望和对性价比的追求却是不曾改变的。从上面表格所列举的数据来看，长城哈弗H6和景逸X5是综合性价比较高的两款车型。其中哈弗H6身为长城汽车主攻城市SUV市场的拳头产品，长期占据紧凑型SUV销量榜前几名的位置，并且优质的品牌力也正在为哈弗H6聚拢越来越多的消费者。而景逸X5虽然是紧凑型SUV“新军”，但上市半年时间销量就超过50000台的成绩，使其成为10万元区间SUV市场的生力军。

景逸X5 1.8T车型不仅满足了偏好运动的年轻消费对澎湃动力的需求，更兼顾低碳、低耗的经济性。景逸X5 1.8T搭载与莲花跑车出自同一平台的英国罗孚“卡瓦奇”涡轮增压发动机，这款发动机应用了涡轮增压技术，动力输出相当于2.4升排量的自吸发动机，百公里综合油耗仅为7.6L，实现了动力性与燃油经济性的完美平衡。

从表格也能够看出来，目前大部分自主城市SUV的最小离地间隙都在180毫米上下。而景逸X5的最小离地间隙达到205mm，通过性已可媲美一些专注于越野的SUV，无论是坑洼沟壑还是湿滑泥泞，都能从容应对。配合EPS电动助力转向系统以及全独立悬架，景逸X5可为驾驶者提供更富有乐趣的驾驶体验。此外，景逸X5还配备博世最新ESP系统，这在10万元SUV中尚属首例。

景逸X5拥有的不仅使强劲的动力和出色的通过性，其在外观设计方面也颇具年轻化特征，迎合了年轻消费者的审美需求。景逸X5承袭了欧洲时下流行的“大嘴”设计元素，前脸颇具视觉冲击力，并配合强劲而富有力量感的车身线条，营造出一种蓄势待发的冲劲。加上充满动感的轮毂以及215/60 R17的大尺寸轮胎，景逸X5整体呈现一种富有动感的时尚气息。炫金橙、俊雅红、珍珠白、琉璃金、陨石黑、钛金灰、马拉喀斯棕共多达7种车身颜色，满足了消费者个性化需求。

除此之外，景逸X5 1.8T长宽高分别为4382mm×1835mm×1739mm，轴距长达2690mm，营造了宽适的驾乘空间。即使是体型相对庞大的高个子，也能舒适地在车内选择各种坐姿。超长轴距则为后排赢得了更大的空间，乘客在后排可以轻松翘起二郎腿。而它的最大行李箱空间可达1840L，无论是承载日常生活用品，还是偶尔所需的野游用具，都能轻松安置在车内。

对于很多中国消费者来说，都是首先考虑自己的购车预算，然后在此限定范围内进行挑选。如果消费者既要追求动力性能，又要兼顾通过性、舒适性等多方面的综合表现，景逸X5是个值得考虑的优质车型。虽然它的品牌影响力还比不上“长城”品牌，但实际提供的性价比已经足够吸引人了。

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