中高端公商务车市场一直以来是自主品牌的软肋，如今让他们与别克GL8、丰田埃尔法这类合资车型去直接竞争也不现实，但在15万元这个价位，自主品牌仍有很多可做的文章。近几年东风风行菱智系列的销量一直非常不错，得到了消费者的认可，厂家因此具备了相当的底气开始着手提升品牌形象，全新推出的风行CM7就是这样一款明显能提升产品档次的车型。

外形借鉴丰田埃尔法的经典造型，侧门的“窗中窗”独具特色

与风行菱智严肃沉闷、老成持重的外形相比，风行CM7确实够漂亮、够时尚，绝对符合商务车设计潮流。而长宽高5150mm×1920mm×1925mm，轴距3200mm，达到甚至部分超越了主流商务MPV的水平。但也不可否认，CM7的外观，特别是前脸以及侧面腰身仍有很强的模仿痕迹。这种模仿或者说是借鉴，整体来看还算是成功的。当然CM7也有自身的设计亮点，比如侧门上的“窗中窗”。说其特别，这样的设计的确在同类车型中难得一见，由此带来的使用便利性不言而喻，但并不能完全密封的侧窗由此也显著提高了风噪。高速行车的时候甚至会严重影响车内第二排尊贵客人的休息，个人感觉，这样的设计利弊参半。

内饰商务气息浓郁，主被动安全装置齐备

风行CM7的整体内饰色调采用深灰色的搭配，另外还加入了亮银色装饰点缀，提升了不少档次，也显露出浓厚的商务气息。配置方面，亮点颇多，2.0T车型标配了自动空调、多功能真皮方向盘、蓝牙系统，GPS导航和倒车影像，并采用了博士9.0版ESP车身稳定控制程序。双天窗设计为前后排乘客均提供了良好的采光。顶配车型还配备了360度环视系统，对于大型的MPV来讲是非常实用的配置，可以解决停车时的很多盲区和死角问题。

对于一款商务车来说，二、三排座椅的舒适性很大程度决定了这款车的品质。CM7的车身宽度超过1.9m，为乘客提供了宽大的肩部空间。同时，第二排座椅可向后旋转，与第三排座椅组成一个移动会议室。2.0T尊享型和旗舰型两款车的第二排座椅还采用了电动调节，并增加了腿托和脚踏板，进一步提升了舒适性.

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