绍兴越州东南

今天Doctor.SEM的话题是“汽车高温爆胎，几个雷区千万别踩”

虽然近期部分地区温度凉爽，但！夏季已来

高温天气还会久吗？

国家气候中心数据显示，去年全国气温创历史新高

以福州为例，夏季地面温度可高达50℃以上

汽车的“脚丫子们”与如此高温的地面亲密接触

爆胎机率也开始随之增加了

有关统计数据显示：

(2015年，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。)

那么在高温之下，保护爱车的“小脚丫们”

有几个雷区千！万！不！能！踩！

NO1.胎压不高不低 适中最好

炎炎夏日，路面温度升高，胎压也容易不稳定的上升，一旦胎压过高后，很容易加速轮胎磨损，而胎压过低会增加轮胎摩擦面积，也会加速轮胎的磨损，引发爆胎事故发生。

注意：不同的车型，标准胎压值是不一样的，以东南DX7为例，其标准胎压为2.1。但同等胎压下，轮胎在冬天和夏天的表现又是不一样的（冬天轮胎较瘪），不过无论夏天还是冬天，车友们保持自己车辆的标准胎压值即可。

标准胎压数值通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;

e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

Doctor.SEM告诉大家，部分车带有“TPMS胎压侦测系统”的功能，比如说大家熟知的东南DX7系列，就配有这一系统。它可以像监考老师一样时刻监视着轮胎们的一举一动。

NO2.别往高温车胎上洒水 

炎热的天气里，汽车轮胎在高温环境或者高速状态下行驶之后，采用泼冷水等方式给轮胎降温，会使轮胎变形和产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

NO3.不要猛加速、猛刹车

话说回来，开车的时候，急刹车和猛加速都是对车胎的一种“折磨”，专家表示，当气温达到35℃到37℃，汽车时速达到100公里以上的高速行驶时，急刹车会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。

除了Doctor.SEM说的这几个特别需要注意的地方，大家在保护爱车轮胎的时候，还有许多需要注意的地方，比如：定期检查轮胎气压和平衡、清除轮胎凹槽中的石头和杂物、定期更换过期或使用过度的轮胎等。

如果真正发生了车辆爆胎的事故，大家一定不要慌张，一定要冷静应对，抓紧方向盘，千万不要急踩刹车（急刹车会导致车辆失控），尽量保持直线行驶，逐步减速，让车辆慢慢停下来。

好啦，今天Doctor.SEM跟大家分享的“车高温爆胎，几个雷区千万别踩“就到此为止啦，不知道大家看完这些知识是不是觉得恍然大悟呢？