陕西佳泰汽车贸易有限责任公司

东风日产轩逸一直是家用紧凑级市场中的佼佼者，凭借其强大的综合实力夺得一次又一次的好成绩。而本次推荐的车型中，小编就网友关注的MT/CVT怎么选会更划算说说自己的看法。

目前我们用车基本都是通勤，而不管是城区、镇区、乡村里或多或少都会有行驶缓慢时，这个时候MT/CVT的优点、劣势就非常明显了，继而引发的就是油耗问题。其实也有网友提出：为什么东风日产不捣鼓个涡轮上去？其实答案不言而喻，涡轮本身就是为了增加发动机额外的功率输出，从而降低油耗的一种硬件，但后续的问题来了：车主必须多支出一部分钱去对这涡轮做保养。而在这样的家用级别车型上来说无疑是一种“打脸”，经营一个“家”本来就该精打细算，现在闹得保养费用都增加了，这样一来买车、用车的意义就没有了。

好了，言归正传，下面我们就来说说推荐的理由吧！

新款轩逸搭载型号为HR16DE的1.6L自然吸气或型号为MRA8DE的1.8L自然吸气两款发动机，1.6L发动机最大功率为93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩为154Nm/4000rpm，传动系统匹配5挡手动或全新的XTRONIC CVT无级变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为6.1L/100km，自动挡车型综合油耗为5.6L/100km（其中1.6XV CVT至 尊版综合油耗为5.2L/100km）。1.8L发动机最大功率为102kW（139Ps）/6000rpm，峰值扭矩为174Nm/3600rpm，传动系统匹配日产全新的XTRONIC CVT无级变速箱，工信部公布的综合油耗为6.7L/100km。悬挂方面，新款轩逸前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为带稳定杆扭力梁式悬挂。

相信选择轩逸的消费者大多都更为看重舒适性与实用性，同时考虑到日产的XTRONIC CVT无级变速箱拥有不错的平顺性以及燃油经济性，因此本次推荐的尊享版相比豪华版贵出两千八百元，但配置方面多出了无钥匙进入/启动、倒车影像、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话这几个实用的配置。尊享版相比智享版便宜两千元，但配置方面只少了LED近光灯以及LED日间行车灯，对于大多数消费者而言日间行车灯的装饰性要大过实用性，选择轩逸主要就是看重其实用性。因此，我们更加推荐1.6L车型中的1.6XL CVT尊享版。

编辑点评：

新款轩逸整体的表现依旧出色，在保留现款车型大空间以及良好的舒适性和实用性的基础上，外形变得更加年轻时尚，配置方面也有所增加。此外，官方11.9万元的入门价格与现款持平，顶配车型15.9万元的定价甚至还要比现款顶配车型官方指导价更低。因此，我们有理由相信新款轩逸在接过现款轩逸的衣钵后定会续写该车型的辉煌。