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开了3年车还没搞清楚内循环和外循环?

类别:优惠信息时间:2017-10-26 16:01:11


调节车内空气流动和温度的一个主要功能就是这个内循环和外循环,咱们许多新手朋友们经常容易被空调面板上的复杂的功能按钮搞糊涂,而且再结合上空调制冷和加热,就更不明白了,到底什么时候用内循环?什么时候用外循环呢?今天咱就来给大家详细解释一下。

内循环可以保温,冬天可以保持温暖,夏天可以保持冷气凉爽。所以,一般我们无论是暖风还是冷风的时候,首先是开内循环,但是,持续的内循环,车内虽然温度降下来了,可车内的人呼出的二氧化会增多,所以,要每隔1小时最好调到外循环,换一换空气。

咱们之前看过有的在车内窒息而死的新闻,许多时候,就是因为一直开的是内循环,停车后,在车里睡大觉,把自己关到一个完全封闭的小空间,没有新鲜空气流进来,最后窒息而死。

总结一下,一般我们开启空调制冷或者暖风的时候,可以先打开内循环,快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后,适当切换到外循环,跟车外换换气;但是如果车外空气环境不太好,比如堵车路段尾气多,地库空气也不好等等就不要开外循环了。

如果是跑高速,一定不要开车窗,打开外循环就可以了。总之,一句话,车外空气好的时候,感觉到车内闷了,就赶紧打开外循环换气;想保持车内的话,开内循环。