陕西佳泰汽车贸易有限责任公司

现在不少汽车厂商都有自己的一套“黑科技”。

年底了，每一家厂家都相继交出各样的“成绩单”，其中“科技”就是一家汽车厂商实力的最好证明。不过，在日系车当中，东风日产在科技方面又搞了些什么东东？

有一种计划叫“i³计划”

随着现在的科技越来越发达，现在我们通过网络就可以实现购物、订餐、获取资讯、租赁汽车等等。甚至还能通过网上支付取代传统的现金支付，为生活带来不少便利，要是在以前，你敢不带现金出门吗？

除此之外，我们现在的汽车也越来越智能了，通过语音就能控制车内的多媒体系统、导航，用不着伸手去按，而且还能通过中控显示屏上网，车内也带有无线网络，想在车内看一部动作大片也没什么问题。

在安全方面，现在的汽车还有车道偏离预警、前方碰撞预警、自动刹车等等，这些都是科技的结晶，也使我们的生活越来越智能。而且现在不少厂商还在研发自动驾驶，未来的汽车分分钟连方向盘都看不到了。

说了这么多，以上的东西都在东风日产的“i³计划”之内，他们的目的就是要让我们的生活更加智能。这个计划包含了智行科技、智造品质、智享体验三大类，也就是说除了要让汽车更智能以外，还要让消费者在购车的过程中有更智能的体验，并且工厂也要实行智能化管理。

智行科技，追求的不只是安全

现在不少厂商都在研发自动驾驶系统，其中最重要的就是解决汽车安全的问题。而东风日产导入的这套智能主动安全系统不但提高了日常行驶的安全性，还为日后实现自动驾驶打下了基础。

这套系统当中集成了预碰撞智能刹车、油门误踩智能纠正系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警、移动物体/行人探测预警、倒车车侧预警系统、智能疲劳驾驶预警、全景式智能监控影像、车道偏离智能修正以及智能泊车辅助共八项功能。

其中，当你车速达到10-80km/h时，系统就会通过摄像头监测车辆前方的行人或车辆。当探测到有可能发生碰撞时，首先会在显示屏出现警示画面和蜂鸣声对驾驶员进行预警，在必要情况下还会执行自动刹车，尽可能地避免事故的发生。

值得一提的是，2017年，东风日产全系车型已搭载智能主动安全系统，据悉，未来，东风日产还将导入第一代ProPILOT自动驾驶系统。

此外，目前在东风日产天籁、新骐达、全新蓝鸟、奇骏等车型上还搭载了DA智能互联系统，能实现中控显示屏与智能手机双屏互联互动，而且东风日产天籁等车型还支持语音控制，能通过语音控制车载多媒体系统、导航等操作。你想干嘛，说句话就行，用不着自己动手。

如今不少厂商都拿发动机来“搞事情”，东风日产也不例外。他们在HR系列自然吸气发动机上采用电动连续可变气门开度控制、废气再循环以及缸孔熔射等技术。

最牛X的就是缸孔熔射技术，工程师们用一层仅有0.2毫米厚的合金熔射膜代替传统的铸铁缸套。这种技术最初是在日产GTR跑车的VR38发动机上使用，能够实现降低发动机的重量和温度，并且减少活塞与缸壁的摩擦，耐用性也要比传统铸铁缸套更高，同时节油效果也达到了2.34%。

总体来说，采用了缸孔熔射技术的发动机，最大功率能提升10%，扭矩能提升5%，油耗能降低7%，无论是动力性能还是油耗都得到了改善。目前这种技术已经应用到了东风日产劲客等车型身上。

除了在发动机上“搞事情”，东风日产还将会在新能源汽车方面下功夫，包括电动汽车电池包的设计开发和制造技术，目标要实现“0排放”。

造品质，从生产研发开始

东风日产不仅把“智能科技”应用在每一款汽车上，还要应用在制造技术上。首先，自动落料的冲压生产线、能自动包边及涂胶的焊装机器人、能在15秒内实现换色并且能喷出20-30种颜色的自动换色高效静电喷枪等等，在生产线上采用更多的自动化设备能更有效地提升效率。

此外，通过采用数字化开发平台能更快速地响应客户需求，他们通过激光测量、蓝光扫描、VR虚拟评价等技术实现“智能化精工制造”，以“0缺陷”为目标，不断提升品质。

一辆新车，从数字开发平台开始，到智能化精工打造，整个制造过程中都有大数据品质管理，不仅提升了效率，还能保证品质，这些都是“智能科技”的魅力。

智享体验，不一样的购车方式

除此之外，东风日产会将部分4S店升级为科技体验馆，让大家通过虚拟驾驶，体验一下智能化的未来出行方式，当中包括智能驾驶、智能动力、智能互联等等环节。

更重要的是，东风日产还打造了国内首个合资汽车公司自建电商平台——车巴巴，让大家享受“一对一”的购车体验，通过网络就能详细了解车型信息以及购车方案和用车指导，还有专人为你解答选车、用车、养车等一系列的问题。嗯！这很与时俱进。

 i³计划将进行到底

目前在国内的汽车市场上，汽车的安全性能不断在提高，而且现在的汽车也变得越来越智能。而“i³计划”对于东风日产来说算得上是一次大改革，它不仅能让汽车变得更安全、更智能，而且能更环保、品质更好，跟上了潮流的趋势，同时还能让我们在买车的过程中有更丰富的体验，在日常用车、养车也能够更省心。