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活出真色彩一起加油雪佛兰 创酷—许昌骏达
类别：优惠信息时间：2015-06-05 15:11:59
作为本年度小型SUV的冠军创酷，我们的第一步才刚刚开始！
首先，外表“实用”，符合精致型男够“酷”、够“面“的标准。
创酷采用了雪佛兰家族设计，车身虽小但肌肉感十足。为了营造SUV该有的霸气，创酷选择了18英寸轮毂，这样的大脚与那些竞争对手相比完全不是一个级别。
创酷虽然是一款小型SUV，但该有的SUV元素它都齐备，黑色的塑料包围让这款车可以应对一般的烂路而不惧那些烂泥，一体式行李架不仅能起到很好的装饰作用，真需要装载物品也不是花架子，难能可贵的是高配的车型配备了全时四驱系统，这是一般的轿车无法提供的，也就是说创酷能走的一些路有些轿车就不行。
其次，内饰“实用”，设计够“酷”、储物空间够“用“。
创酷的内饰总体是比较简洁的，家族式的三幅方向盘，盾形中控台和旋钮式空调出风口，物理按键和旋钮很少，但创酷依然能够提供丰富的功能应用。雪佛兰MyLink智能车载互联系统与当下的智能手机能很好互联，我想这对于针对85后的一款小车而言，是非常讨好的功能。在当下，就算是最先进的车载系统与高端的智能手机相比也是有诸多的不足，但只需将手机内的部分功能投影到车内的屏幕上就可以轻松解决这个问题，对于年轻人来说，没有比这更好、更酷、更实用的了。
动力“实用”，1.4T动力强劲，操控方便。
创酷目前全系配备1.4T涡轮增压发动机，而在传动系统方面，6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱同样给力。创酷这款1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩200牛·米，账面的数据还不错。日常在市区驾驶，创酷的动力随传随到，发动机与变速箱的匹配非常默契，无论是走走停停的拥堵路段还是60公里/小时的城市限速游走，它都显得游刃有余，换挡过程没有拖泥带水，也不会有顿挫感，毕竟它在1700转的时候就能输出最大扭矩。